今日（7月27日），东风标致新408将开启预售，并将于8月中下旬上市，此前7月12日该车已在武汉神龙工厂下线，新408采用标致最新的外观和内饰设计打造，同时还是国内首款换装最新标致车标的车型。

造型方面，新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言，星动点阵式中网、狮眼LED大灯和獠牙LED日间行车灯让前脸看上去极具视觉冲击力，同时新车还是中国市场首款换装标致最新盾型狮标的产品，将标致狮子图案和英文字母融入其中。

车尾方面，新408采用了贯穿式的狮爪LED尾灯设计，整体风格向508靠拢，具有较强的运动感。尺寸方面，新车和现款车型一致，为4750/1820/1488mm，轴距2730mm。

内饰方面，新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计，使用小幅多功能赛车式方向盘+液晶组合仪表盘+智能高清触控屏的组合。同时钢琴式按键、悬浮中控屏等潮流元素也一应俱全。

动力部分，新408将全系搭载1.6T发动机和爱信6速自动变速箱组成的动力系统，但目前动力系统的参数还没有公布。

2020广州车展：标致508L PHEV上市 补贴后售21.57-22.77万

11月20日，东风标致旗下的第二款插电混合动力车型—508L PHEV，于本届广州车展正式上市，补贴后售21.57-22.77万。508L PHEV基于燃油版车型打造，保持时尚的外形同时，并在细节处加入了更多的新能源元素。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81kW，新车纯电续航里程在56km左右。

标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。

内饰部分，标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致，拥有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏，车内具有极强的科技感。

动力方面，新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81kW。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉，东风标致还将对PHEV版车型提供8年16万公里的质保。