11月20日，东风标致旗下的第二款插电混合动力车型—508L PHEV，于本届广州车展正式上市，补贴后售21.57-22.77万。508L PHEV基于燃油版车型打造，保持时尚的外形同时，并在细节处加入了更多的新能源元素。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81kW，新车纯电续航里程在56km左右。

标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。

与燃油版相同，标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念，中网的点阵式设计源自赛道方格旗，体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。

内饰部分，标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致，拥有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏，车内具有极强的科技感。

外观调整/动力沿袭 东风标致新款5008申报信息曝光

日前，我们从渠道了解，东风标致新款5008的申报信息已经发布，作为中期改款车型，该车已经在广州车展上亮相，动力方面将搭载1.6T和1.8T发动机。

造型方面，标致新款5008的外观变化主要集中在前脸部分，进气格栅和头灯的样式有很大的不同，整体观感比现款更加大气，GT车型还配备了全LED头灯；车尾造型相比车头的变化则要稍小一些，尾灯采用了熏黑样式。

车内最大的变化集中在中控部分，多媒体屏幕由之前的内嵌式改为了时下流行的悬浮式，设计感有所提升，其余部分则与现款保持一致。

配置方面，前排座椅提供6向手动、6向电动、8向电动三种模式，提供全景天窗、黑色车顶、引擎盖/车门装饰条，后保险杠可选装雷达、摄像头等等，前排标配正面和侧面气囊，以及贯穿前后的安全气帘等等。

动力方面，新款标致5008继续搭载1.6T和1.8T发动机，最大功率分别为125kW、155kW，其中1.6T发动机与之匹配的是6挡手自一体变速箱，1.8T发动机匹配8挡手自一体变速箱。