沃尔沃入门级纯电SUV定名EX30 降低分心导致的事故

在11月举行的沃尔沃EX90全球首发活动上,结尾时闪现了一辆尺寸小于EX90的车型,并配文2023。很多媒体都认为这款全新纯电SUV将被命名为EX30,近日, 沃尔沃CEO吉姆罗文在受访时证实了EX30车型名称的真实性,并表示EX30将在2023年发布,并在中国实现生产。

沃尔沃EX30假想图

沃尔沃入门级纯电SUV定名EX30 降低分心导致的事故

据悉,预计EX30基于吉利SEA浩瀚架构打造而来,可能与smart精灵#1有着相近的车身尺寸,WLTP纯电续航里程可能在440公里左右。

此外,当被问及沃尔沃是否有兴趣租赁或交电以降低售价时,吉姆罗文出于安全考虑排除了这种可能性。由于电池组在撞车时起着主要作用,沃尔沃不想冒任何风险。同时考虑到电池的强大性能,频繁地插拔电池可能是危险的。

沃尔沃SPA2平台将用驾驶员监测传感器 降低分心导致的事故

沃尔沃汽车表示,越来越多的驾驶员在驾驶时会有分心的表现,但这已经成为日常驾车的事实。不过,正确应用现代科学技术,可有效降低驾驶员发生类似情况的出现。

如人们对手机的依赖一样,车辆内的大屏幕有时会分散驾驶员的注意力。回想一下上世纪四十年代,当时的车辆没有屏幕、电话甚至收音机,某种程度上当时的车辆比现在更加安全。

目前,沃尔沃的解决办法是提升语音操控的准确性和便利性。同时,使用车载摄像头监测驾驶员的行为,如有危险发生的可能,将对驾驶员进行警示并对车辆进行必要的干预。沃尔沃方面表示,将在SPA2平台车型上使用这些技术。

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