据海外媒体报道，中期改款后的标致308已在海外市场开售，起售价21310英镑，约合人民币18.6万起。据悉，新车将于今年年底开始交付。

新车提供Active,、Allure和GT三款配置，并推出两厢及旅行车版本。外观的细微调整、独特车漆以及两款全新铝合金轮圈是最明显的不同，同时车内提供10英寸触控屏。

动力方面，标致308目前有1.2T三缸汽油发动机，最大功率108马力和128马力；柴油动力已由来自PSA集团的1.5T四缸发动机取代之前的2.0升发动机，有99马力和128马力两种动力输出。

更加运动的GTi车型起售价31985英镑，搭载1.6T四汽缸汽油发动机，最大功率259马力，峰值扭矩340牛米。6挡手动变速箱负责动力传递，百公里加速时间6秒，极速210公里/小时。新车比标准车型离地间隙低11毫米，减震器和悬架调校更硬，并配有前桥限滑差速器。

2020广州车展：标致508L PHEV上市 补贴后售21.57-22.77万

11月20日，东风标致旗下的第二款插电混合动力车型—508L PHEV，于本届广州车展正式上市，补贴后售21.57-22.77万。508L PHEV基于燃油版车型打造，保持时尚的外形同时，并在细节处加入了更多的新能源元素。新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81kW，新车纯电续航里程在56km左右。

标致508L PHEV整体造型风格与汽油版保持高度一致，“Hybrid Plug-in"的铭牌位于车身翼子板上，以示其新能源车型身份。

与燃油版相同，标致508L PHEV的外观采用了标致最新的设计理念，中网的点阵式设计源自赛道方格旗，体现出了各更强的运动感。前杠两侧獠牙般尺寸巨大的LED日间行车灯也是个性鲜明的设计。

内饰部分，标致508L PHEV与燃油版车型保持了高度一致，拥有12.3英寸全液晶仪表盘，中控台拥有10英寸悬浮式液晶屏，车内具有极强的科技感。

动力方面，新车将搭载基于1.6T发动机的插电式混动系统，发动机最大功率为147kW，电动机最大功率为81kW。PHEV版车型的纯电续航里程在56km左右。此外据悉，东风标致还将对PHEV版车型提供8年16万公里的质保。