日前，小米宣布将与梅赛德斯-AMG Petronas F1团队合作推出电动滑板车Pro 2特别版。梅赛德斯-AMG团队亚太地区品牌副总裁克里斯 丘奇（Chris Church）对此表示：非常高兴能将梅赛德斯F1的体验带给我们的粉丝们。像我们一样，小米致力于不断的创新，我们很高兴与他们合作，将其旗舰产品小米电动滑板车 Pro 2 的新版本推向市场。

小米电动滑板车Pro 2在此前版本上进行了多项改进，在300W强力电机加持下，续航里程提升至45公里，最高时速可达到25 公里/小时。针对有日常上下班通勤需求的用户，20%的爬坡角度也基本可以满足这些用户的使用场景。减震充气轮胎以及易于折叠的设计，更提升了城市使用时的机动性。

此外，Pro 2滑板车还具有内置的LCD屏幕，该显示屏可以帮助使用者快速查看实时速度、选择骑行模式以及监控前照灯状态。同时，此外，Pro 2支持蓝牙功能，进一步优化用户的操作体验。安全方面，小米电动滑板车Pro 2升级为2W大灯，可照亮前方10米，以提高夜晚行车视野，配合双制动系统，进一步提升安全性。

梅赛德斯-AMG GLC 63轿跑SUV谍照 或将于2023年全球首发

日前，我们从相关渠道获得了梅赛德斯-AMG GLC 63轿跑SUV最新谍照，新车可能会在2023年下半年全球首发，将会拥有全新的外观和内饰设计，还可能会搭载2.0T插电式混合动力系统。

外观设计方面，梅赛德斯-AMG GLC 63轿跑SUV拥有更强的运动感，将会拥有梅赛德斯-AMG专属的竖直幅条进气格栅，并拥有专属的AMG风格套件，尾部拥有预示性能的平行四边形样式的双边共四出排气管，以及造型更加独特的多辐轮圈。

内饰设计方面，梅赛德斯-AMG GLC 63轿跑SUV与此前发布的全新奔驰GLC几乎一样，采用了与全新C级相似的设计理念，拥有全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏，不过预计未来量产后，车内会增加更多的“AMG”专属标志。

动力系统方面，新车预计会搭载2.0T插混动力系统，功率约670马力，2.0T发动机将会拥有电子涡轮技术，后轴电动机功率约204马力，拥有6.1千瓦时电池组，纯电续航里程约20公里，匹配9挡自动变速箱和四驱系统，零百加速约3.3秒。