日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的新款凯迪拉克CT5-V Blackwing谍照，新车有望于2023年内正式亮相，随后可能会在2024年初上市销售，预计将会针对外观内饰进行小幅优化升级。

外观和内饰设计方面，新款凯迪拉克CT5-V Blackwing对前杠、发动机盖、车标、头灯和尾灯等局部细节进行了伪装，可以预见的是，这几个部位将会采用经过优化升级的新样式，同时车内或许也会有所变化，有可能换装大尺寸双联屏。

动力系统方面，目前还没有准确的消息公布，新款凯迪拉克CT5-V Blackwing预计会继续搭载6.2L机械增压V8发动机，最大功率为668马力，最大扭矩893牛米，0-60英里/小时加速时间3.7秒（自动挡）左右。

后驱版预售价43.97万元 凯迪拉克LYRIQ将于第3季度在华交付

近日，从官方渠道获悉，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历表示凯迪拉克LYRIQ将于今年第3季度在华交付，此前该车申报图已经曝光并开启预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况续航里程超过650km。

国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，包括拥有极具辨识度的前中网造型，嵌入式LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外，新车还采用了当下流行的分体式大灯组。

车身尺寸方面，国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637mm，轴距3094mm，内部采用5座布局设计，定位于豪华纯电动中大型SUV。

作为上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂诞生的首款车型，国产凯迪拉克LYRIQ先期仅推出单电机后驱版车型，搭载最大功率255kW，峰值扭矩440Nm的驱动电机，CLTC工况续航里程超过650km。

作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，又是基于Ultium奥特能纯电动平台打造，LYRIQ作为今年在华推出的重点车型被赋予了很多的期待，后驱版CLTC工况续航里程超650km，足以满足日常需求，而纯电关注度来说位于中游，考虑到还未上市，未来热度或将持续升高。