日前，我们从工信部官网获得了一组沃尔沃XC40 Recharge车型的申报信息。新车可以看作是国产沃尔沃XC40纯电动版，新车在造型方面基本沿用了燃油版车型的设计，但封闭的进气格栅更有电动车的特点。据悉，新车将于本周末开幕的北京车展亮相，年内正式上市。
沃尔沃XC40 Recharge基于CMA基础模块平台打造，同时共享给吉利汽车集团旗下品牌。新车相比燃油版车型最主要的变化是换装了封闭式前格栅，同时采用双色车身，颇具跨界车型的味道。据悉，新车将标配全景天窗。尺寸方面，新车长宽高分别为4425/1863/1651mm，轴距为2702mm。
动力方面，新车与极星2的电动机、电池组完全相同，前后双电机综合功率320kW，最大扭矩660Nm，百公里加速4.9s。车辆的WLTP续航里程400公里，40分钟快充可充满80%电量。充电方面，新车支持150kW的快充，40分钟可充满80%。如果使用11kW慢充，7.5小时可完全充满。
Luminar与沃尔沃旗下公司达成合作协议 推全堆栈自动驾驶技术
日前，小编从海外媒体获悉，激光雷达开发公司LUMINAR表示，与沃尔沃旗下自动驾驶软件公司Zenseact达成合作协议，推出全堆栈自动驾驶技术。沃尔沃计划从明年开始在其车辆中使用Luminar的传感器。
Zenseact制造了一种名为OnePilot的自动驾驶决策软件系统，该系统在结合Luminar的传感器，将为沃尔沃汽车的自动驾驶功能提供动力。
Luminar首席执行官奥斯汀拉塞尔向媒体表示，根据达成的协议，Luminar将采用Zenseact的软件，并将其与自己的硬件和软件结合，以向包括沃尔沃在内的其他汽车制造商提供自动驾驶系统。
该该系统旨在提供Luminar所谓的“主动安全性”，这是现有功能的增强版本，在紧急制动中，汽车可以采取规避操作来避免事故发生。该系统还将旨在提供完全自动驾驶，但仅限在高速公路上。
以上是沃尔沃XC40 推全堆栈自动驾驶技术的全部内容，想了解更多车百科相关内容，请关注车惠网。
