雪铁龙新旗舰渲染图 与标致508L同平台

日前,小编从海外媒体获得一组雪铁龙全新旗舰车型的渲染图,与雪铁龙全新C4一样,原来旗舰轿车产品也转为了跨界车型,据猜测新车将以C5或C6来命名,新车最快有望于4月发布。

新旗舰车型外形与全新C4使用相同的设计风格,体型看上去更修长。车头采用了极具辨识度的分体式灯组,前格栅和雪铁龙徽标融为一体,车身下部和轮拱带有黑色防擦材质。尾灯的异形设计也与C4相仿。

新车将在EMP2平台上打造,与标致508L使用相同平台。该平台的乘用车仅能够支持汽油和柴油发动机的插电式混合动力技术,不支持纯电动力系统。

雪铁龙新旗舰渲染图 与标致508L同平台

Stellantis将从2023年开始使用PSA开发的新平台eVMP,与不支持纯电动汽车的EMP2不同,它将仅为混合动力和纯电动动力总成设计。eVMP可以与EMP2共线生产,但尚不清楚雪铁龙是否计划纯电动力系统纳入其旗舰产品。

全新雪铁龙C5最新渲染图 与标致508L同平台

近日,我们从相关渠道获得了全新雪铁龙C5最新渲染图,新车最快有望于4月份的2021上海车展发布,基于生产了标致508L的EMP2平台打造,未来量产后会成为雪铁龙品牌的旗舰级轿车。

外观方面,全新雪铁龙C5渲染图以此前在中国国内被捕捉到的谍照车为蓝本绘制,可以看到将会采用分体式大灯,并且车身的线条也比此前曝光的渲染图更加圆润,看起来更具流线型设计。

由于新车将会基于生产了标致508L的EMP2平台打造,因此可以大胆的推测,未来全新雪铁龙C5长度至少4870毫米,轴距2848毫米,会拥有非常不错的空间表现。

动力系统方面,预计功率125千瓦的1.6T发动机,功率155千瓦的1.8T发动机将会继续服役,新技术是有可能会加入48伏轻混系统。此外,未来大概率还会推出搭载1.6T插混动力系统的车型。

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