在皮卡市场竞争日趋激烈、产品层出不穷的环境下，风骏皮卡作为国民创富伙伴，已连续23年保持国内销量第一。而风骏旗下的热销车型风骏5，更以高效性能、经久耐用、高性价比等综合优势，持续助力用户实现创富梦想，开创美好生活。

强动力低油耗更能省

作为各行业运输的首选车型，皮卡的动力性能和油耗是用户首要考虑的因素，动力强劲才能在满载货物时跑得更快，油耗低则能有效节省用车成本。风骏作为最懂创业者的“民生车”，自然不会忽略这点。

风骏5柴油版搭载GW4D20M“中国心”十佳发动机，满足国六b排放标准，并采用电子节气门、VGT可控增压器及高效EGR冷凝器等技术，最大功率100kW，最大扭矩325Nm，搭配6MT变速器，换挡更平顺，动力更强劲，远超同级竞品，即使在满载货物的情况下爬坡，依旧十分给力。

另外重要的一点，风骏5柴油版两驱油耗低至7.6L/百公里，四驱油耗低至7.9L/百公里，与同级其他皮卡车型相比更经济省油，对创业者来说，一年下来能省一笔不小的开支。

耐用性&装载力MAX更能赚

对于创业者来说，普遍希望在预算范围内，买到既实用又耐用的皮卡车。风骏5指导价7.58万元-9.98万元，再加上超越同级竞品的配置，自然不会让消费者失望。

耐用性方面，风骏5车身主要采用镀锌板材质，防腐防锈能力更高，高强度梯形车架，采用加宽加厚设计，车架经过720小时盐雾实验考验，负荷能力和可靠性大大增加，轻松应对各种复杂路况或长途运输场景。而且，风骏5的整体悬架经过7000公里不间断满载烂路考验，后悬架为5片钢板弹簧最优结构，单片10mm加厚设计，每块钢板弹簧疲劳耐久试验20万次，超过国家标准2.5倍，即使运输建材等重量级货物也不用担心。

装载性能方面，为了满足不同行业的用户需求，风骏5推出标准货箱和长货箱两种版本，其中标准货箱尺寸为1680*1460*480mm，长货箱尺寸为1820*1520*460 mm，与标准货箱相比分别加长140mm、加宽60 mm，容积增加10%，可多装上百升货物，相较于常规皮卡，创业者可以有效提高单次运输效率和利润空间，稳稳多赚一笔。

此外，为提高货箱耐用性，风骏5货箱标配货箱宝，采用复合材料涂层，增加抗磨性、防腐性，用户装运海产品或是建材类货物也不用担心会损坏货箱。

小结

风骏皮卡作为国民创业致富路上的忠实伙伴，深受用户喜爱，其高效的产品性能和可靠的用户口碑，让“中国民生第一车”的美誉当之无愧。未来我们相信，风骏皮卡将继续践行“民生车”的初心和使命，发挥企业的责任与担当，助力更多用户打通致富之路，开启幸福美好生活。

好皮卡 长城造 风骏皮卡实力演绎何为好皮卡

众所周知，轿车和SUV在家用车型里占据主导地位，而皮卡车凭借一车多用、高性价比等特点，赢得个体经营者、创业创富者的广泛青睐。但任何车型都有优劣之分，好的皮卡能让你的致富之路事半功倍，那么何为好皮卡？在国内市场，最有发言权的当属“中国民生第一车”长城风骏皮卡，以综合产品力为行业树立了标杆，下面我们就来看看风骏皮卡有哪些竞争优势。

无论哪种车型，动力性能都是消费者的首要考量因素，肩负创富重任的皮卡更是如此，而动力表现正是长城风骏皮卡的一大优势。以风骏7为例，其搭载长城自主研发的GW4D20M“中国心”十佳发动机，效率高能耗低，最大功率115kW/3600rpm，最大扭矩345Nm/1400-2800rpm，1400rpm即可达到最大输出扭矩。运输果蔬、茶叶或者海鲜，常常需要深入田间小路、山地丘陵、泥泞坑洼路等复杂路段，风骏皮卡都能从容通过，即使是满载货物在山路上奔波，动力也是随叫随到，开起来非常舒服。

用车成本上，风骏7皮卡也充分考虑到用户的需求，两驱车型油耗7.6L/ 100km，四驱7.9L/ 100km，燃油经济性突出。不少风骏车主都表示，“风骏7跑起来很有劲，油耗也不高，一年下来能节省不少成本，减轻了经济压力”。

大货箱赚钱快人一步

除了高效节油，风骏皮卡的装载能力也广受用户称赞。对创业者来说，大货箱意味着一次能装更多货物，减少往返奔波的次数，运输的效率更高，赚钱更快。就拿风骏5来说，货箱长度为1680 mm，宽度为1460mm，在支架的搭配下具备极高的延展能力，可以容纳包括建材、管材等超长件，灵活使用不挑货。

今年，长城皮卡从用户需求出发，推出了风骏5长货箱版，与基础车型相比，其货箱加长140mm、加宽60 mm，尺寸达到1820×1520×460 mm，货箱容积增加10%，可多装102L货物。对从事鱼类、海鲜运输的用户来说，风骏5长货箱版的后斗就派上了大用场，一次能多装200多斤，运输效率大大提升，跑一趟的利润更高。做海鲜生意的车主反馈，“风骏货箱内配备了货箱宝，不用担心被海鲜、海水腐蚀造成生锈，每次运完货擦几遍，就像新的一样，省去了维修保养费用，非常贴心。”

高安全创业全程无忧

风骏皮卡在安全防护上的配置，也将其竞争优势进一步放大。还是以风骏7为例，高强度笼型车身、高强度车门防撞梁等安全配备，让风骏7有了铠甲护身，无惧运输过程中的磕磕碰碰，最大限度保护车内人员的安全。主动安全方面，风骏7搭载博世最新一代ESP、坡道辅助系统、倒车影像、倒车雷达等科技配置，为创富之路保驾护航。

其中，ESP车身稳定控制系统对于常年在复杂路况行车的用户来说非常实用，它能够在湿滑、冰雪或泥泞等恶劣路况下急速转弯时，保证车身行驶的稳定性，防止轮胎打滑导致的甩尾、侧翻等事故，极大程度的保证人车安全。

小结

凭借强动力、低油耗、强装载、高安全等综合产品优势，长城风骏皮卡树立了“中国民生第一车”的良好口碑，诠释了好皮卡应有的素质。未来，风骏还将推出海鲜版、基建版等车型，满足更多用户的差异需求，持续助力民生建设，为千家万户带来美好生活。