日前，据大众商用车研发主管Kai Gruenitz透露，大众ID.Buzz GTX将搭载双电机四驱系统，最大功率将达到340马力（250千瓦），动力水平超过ID.4 GTX和ID.5 GTX。
除了新车的电机功率外，Kai Gruenitz还证实，新车还将获得特殊的颜色和独特的内饰，以及“一些额外的功能”。
除了GTX版本外，大众商用车还将推出ID.Buzz非GTX版本的双电机车型以及7座布局的长轴距版车型。其中，长轴距版车型将会是唯一投放美国市场的ID.Buzz车型，将采用111千瓦时电池组，预计2024年上市。
大众途锐级别全新电动车正在研发 有望于2023年发布
近日，我们从相关渠道获悉，大众正在研发途锐级别的全新旗舰级电动SUV，该车将会基于MEB平台打造，有望于2023年发布，虽然目前还没有准确官方消息公布，但是外媒推测该车或许会被命名为“ID.7”。
关于全新旗舰级电动SUV的命名，外媒推测可能会被称为“ID.7”，不过外媒同时还强调了，由于大众未来旗下会有众多的电动车产品，因此单纯的“ID.”加数字“X”命名方式可能会不够用，所以未来新车没准也会继续沿用“途锐”这个名字。
据大众相关人士介绍，未来大众的全新旗舰级电动SUV的长度将会在5米以内，得益于电动车普遍没有内燃机占地，拥有更加紧凑的机械布局，因此内部空间除了高度之外，将会像MPV一样充裕。
未来新车的外观可能会参考ID.ROOMZZ概念车的元素
同时，外媒还预测，大众的全新旗舰级电动SUV可能会搭载110千瓦时电池组，续航里程预计在700公里左右，可能会将双电机四驱系统作为标配。
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