小编讯 日前，我们从上汽通用凯迪拉克获悉，新款凯迪拉克XT6正式上市。新车基本沿用了现款车型的造型设计，仅在细节部分有所不同，动力方面，新车将依旧搭载2.0T发动机，并全系增加48V轻混系统。新车共推出6款车型，售价区间为39.27-55.27万元。

造型方面，新车基本沿用了现款车型的造型设计，仅在细节部分有所不同，比如车辆头灯的内构有所变化，全新造型的内构能够带来更强的时尚感和运动感。车身尺寸方面，车辆的长宽高分别为5056/1964/11780（1777）mm，轴距2863mm。

动力方面，新车依旧搭载了2.0T发动机，发动机最大功率为174kW，峰值扭矩为350Nm。据了解，新款车型将全系增加电机峰值功率10kW、峰值扭矩50Nm的48V轻混系统。传动系统方面，与发动机匹配的是9速手自一体变速箱。此外，新车还将提供两驱及四驱版本以供选择。其中，官方给出的两驱车型百公里综合油耗为7.2L，四驱车型百公里综合油耗为7.6L。新车最快0-100km/h加速时间为8.65s。

凯迪拉克“001号”CT5-V BLACKWING成交 成交价26.5万美元

近日，凯迪拉克宣布标号“001”的CT5-V BLACKWING车型正式成交，成交价26.5万美元。BLACKWING是凯迪拉克的性能系列车型，每款车型第一辆用于零售的量产版本，即VIN码编号为001的车辆，都会通过Barrett-Jackson拍卖行进行义拍，所得收益将捐赠给慈善事业。

在同场拍卖会上，除了CT5-V BLACKWING，标号“001”的CT4-V BLACKWING也以16.5万美元的价格成交，而这位神秘买家也将获得全球首提的独特权益。

CT5-V BLACKWING最高赛道速度超过200mph（约321km/h），官方预估0-60英里/小时加速时间3.7秒（自动挡），与CTS-V相比进气流量提高了46％，采用高输出的1.7L四叶伊顿增压器，可在转速范围内较早产生正压，以获得瞬时快速响应。采用Rotocast A356T6铝制气缸盖，比传统的铝制气缸盖更坚固，并且能更好地散热。

CT4-V BLACKWING搭载了凯迪拉克3.6升双涡轮增压V6发动机的改进型，它具有改进的控制系统软件和改进的进气系统，最大功率472马力（352kW），最大扭矩603牛米。其涡轮增压器的低惯量（钛铝）涡轮叶轮，可在整个转速范围内更精确地对扭矩输出作出响应。

CT4-V BLACKWING官方预计最高时速189mph（约304km/h），0-60英里/小时：加速时间为3.8秒（自动挡），与ATS-V相比，进气量提高了39％。采用钛制连杆（仅限手动变速箱）和改进的曲轴配重可降低主/连杆轴承的往复载荷，重新定位的活塞喷油器，将机油引导到活塞底部，以改善温度控制。

两款V BLACKWING车型均具有高性能制动系统，采用前六活塞/后四活塞卡钳。CT5-V BLACKWING制动系统是凯迪拉克历史上最大的原厂制动盘，直径达到398mm。此外，CT5-VBLACKWING可用碳陶瓷制动盘，也是凯迪拉克史上第一款碳陶瓷制动盘，能减轻更多重量，提升耐用性和降低热衰减。

两车都标配六挡TREMEC手动变速箱。主动转速匹配可以自动调节发动机转速以匹配降档动作，驾驶员无需放开油门踏板即可换档。对于CT4-V BLACKWING，它可使涡轮保持转速，从而加快了单圈时间。另外两车还可选10挡自动变速箱。

两车还带有增强型电子限滑后差速器。它的重量更轻，并且针对每种驾驶模式和每种性能牵引力管理设置进行了优化。两车配备第四代Magnetic Ride Control（MR 4.0）电磁悬架。