造型方面，新车与普通版Celestiq车型基本保持一致，但可以看到车辆配有更具运动风格的进气格栅造型以及包围套件，并且轮圈的尺寸也进一步加大，同时车辆的高度也进一步降低。
动力方面，基于奥特能平台打造的Celestiq将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。而Celestiq-V车型预计最大功率将超过1000马力，零百加速时间再2秒内。
凯迪拉克凯雷德V官图发布 强化运动氛围
日前，凯迪拉克发布了凯雷德V的官图，新车是V系列产品线的新车型，将拥有更强的性能表现，关于新车的具体信息将在今年春季公布。
从官图中可以看到，凯雷德V车身上下多处采用熏黑的处理，包括中网格栅、头灯组以及门框，呈现出一种运动风。黑色的轮圈再配上红色的卡钳，这种经典的黑红搭配同样也是营造气氛的好手法。凯雷德V在车外与车内都有V系列独有的标志，彰显其身份。
至于动力部分，官方并没有对外透露，但参考CT5-V Blackwing的6.2升V8发动机，最大功率498kW，最大扭矩893Nm。更多消息官方会在春季对外公布，我们也会持续关注。
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