沃尔沃新款XC90 T8车型迎来升级，厂家建议零售价89.49万元。

沃尔沃新款XC90 T8电池容量升级到18.8kWh，纯电续航里程提升至59km。对于日常城市通勤，沃尔沃新款XC90 T8基本能够以纯电模式使用。

沃尔沃新款XC90 T8的动力数据得到了全面提升，电机功率增至107kW，电机扭矩增至309Nm。配合2.0T涡轮增压发动机，综合最大功率为335kW，综合峰值扭矩为709Nm，百公里加速时间5.5秒。

此外，在纯电驱动下沃尔沃新款XC90 T8还可开启“单踏板”模式。同时，车辆还可配合能量回收系统，将动能转化为电能存储起来。

2021上海车展：中期改款沃尔沃XC60正式亮相

4月19日，中期改款的沃尔沃XC60在上海车展上正式亮相。而本次中期改款XC60主要的改变集中在车机系统与动力系统上，对于外观方面只发生了一些细节的变化。

外观方面，中期改款的沃尔沃XC60在整体的外观设计上并没有发生太多的改变，不过对于一些细节的改变也进一步提升了精致感。新款的XC60在下保险杠处也加入了贯穿式镀铬条，这也算是辨识新老款车的重要特征。而比如家族化的直瀑式前中网、“雷神之锤”大灯这些设计元素则在前脸上得到了保留。尾部方面的变化就是换装了全新的下保险杠，并且也加入了贯穿式的镀铬条，提升了车辆的精致感，另外中期改款的XC60采用了隐藏式排气的布局。

进入车内，整体内饰其实也没有发生太大的变化，依旧保持了沃尔沃清爽简洁的设计风格。至于中控台的用料方面也延续了一贯的水准，使用了大面积的软性材质包裹，搭配木纹饰板装饰也提升了内饰整体的豪华程度。挡杆则从机械式换挡变成了电子换挡，而且采用了水晶挡杆，在豪华感方面提升明显。

中期改款的XC60采用了原生安卓车机系统，上手的体验与操作手机非常类似，与之前的车机系统相比，它最大的优势就是操作反应更快，而且功能也更加强大。

中期改款的XC60还对动力系统做出来升级。中期改款的XC60一共有三种动力供消费者选择，分别是配备了2.0T高低功率版本的动力以及2.0T插混车型。其中B5版本车型最大功率综合最大功率184 kW,B4版本车型B4车型综合最大功率145kW。至于插混版本车型，综合最大功率 288kW，综合最大扭矩 640Nm。传动系统方面，中期改款的XC60全都匹配了8AT变速箱。