基于标致208模块平台 2023年新能源产品规划

日前,小编从海外媒体获悉,PSA集团与FCA集团合并后的Stellantis公司,全面迈向下一步,FCA旗下品牌的未来小型车将采用PSA集团的架构。据外媒报道,FCA未来的小型车将使用PSA集团的CMP通用模块化平台(全新标致208共享)。

据悉,在FCA向其供应商表示,要求他们停止对小型和超小型车型的一切研发(Jeep 自由侠和最新的菲亚特500属于这一类别)。FCA已经对其小型车架构进行了改装,以适应其他动力总成。

基于标致208模块平台 2023年新能源产品规划

FCA一位发言人确认了平台共享计划,他补充说:“由于保密和竞争原因,现阶段我们将不做更多详细说明”。FCA和PSA正式成立Stellantis公司,合并的最终目标是通过共同的工程设计和增强的协同作用来创建更精简的运营。这对PSA也很有利,因为它准备在美国市场重新推出标致品牌。

标致/雪铁龙发力 Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划

日前,一张Stellantis集团2022-2023年新能源产品规划图被曝光,可以看到该集团目前拥有34款新能源车型,包括插电式混合动力汽车、燃料电池电动车和纯电动汽车,而在未来这两年将提供17款新能源新车,更多的会采用纯电驱动形式。其中和国内市场比较相关的是以下这些车型,其中标致和雪铁龙的新车数量最多。

阿尔法罗密欧Tonale将推出一款PHEV车型,是1.3T涡轮增压四缸发动机+后轮电机组成的插电混动四驱版车型。其中发动机提供180马力,电机提供121马力,合计总输出为272马力,电池容量为15.5kWh,匹配6AT变速箱,拥有纯电30英里(48.28公里)的续航表现。

雪铁龙将推出3款新车,包括两款纯电车型和凡尔赛C5 X的PHEV版本。两款电动车目前还没有具体信息,据猜测或许是纯电驱动的全新C3。而凡尔赛C5 X PHEV将配备1.6T+电动机的插混系统,据悉系统综合最大马力为228Ps,纯电续航为50km。

标致除了会推出308 EV和308 SW EV/PHEV之外,还将推出一款插混跨界车型。预计会是基于308的双门跨界版本,新车或许被成为4008。之前,标致已经曝光了代号为“P54”的新车型,预计将是这款插混跨界新车。

Jeep除了已经推出的大切诺基4xe外,还将在2023年底推出一款纯电车型。关于这款纯电新车有几个猜测,包括牧马人Magneto(牧马人纯电版)、Stellantis集团全新长轴距的大型SUV或是电动版自由侠。目前还没有官方信息,不过从目前的状况来看似乎电动版自由侠概率会高一些。

玛莎拉蒂除了在今年会推出Grecale、GranTurismo和GranCabrio新车之外,还会推出相应的纯电版本。Grecale纯电版可能会在3月22日或晚一些正式亮相,最后可能会被命名为“Grecale Folgore”,大概率会采用双电机四驱布局,总功率或将达到500千瓦。

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