沃尔沃EX30假想图 降低分心导致的事故

日前,我们从相关渠道获得了沃尔沃EX30假想图,该车有望于2023年全球首发,大概率会基于吉利SEA浩瀚架构打造,WLTP纯电续航里程可能在440公里左右,很可能会国产。

假想图

外观设计方面,沃尔沃EX30将会采用品牌最新的设计理念打造,预计将会拥有与EX90相似的设计元素,拥有标志性的头灯样式,可能会拥有相对不那么硬朗的车身线条,或许会采用隐藏式门把手。

沃尔沃EX30假想图 降低分心导致的事故

预告图

动力系统方面,沃尔沃EX30大概率会基于吉利SEA浩瀚架构打造,可能与smart精灵#1有着相近的车身尺寸,动力系统和续航表现,预计未来会提供单电机后驱和双电机四驱版车型,WLTP纯电续航里程可能在440公里左右。此外,极氪品牌或许也会推出一款同平台的纯电小型SUV产品。

沃尔沃SPA2平台将用驾驶员监测传感器 降低分心导致的事故

沃尔沃汽车表示,越来越多的驾驶员在驾驶时会有分心的表现,但这已经成为日常驾车的事实。不过,正确应用现代科学技术,可有效降低驾驶员发生类似情况的出现。

如人们对手机的依赖一样,车辆内的大屏幕有时会分散驾驶员的注意力。回想一下上世纪四十年代,当时的车辆没有屏幕、电话甚至收音机,某种程度上当时的车辆比现在更加安全。

目前,沃尔沃的解决办法是提升语音操控的准确性和便利性。同时,使用车载摄像头监测驾驶员的行为,如有危险发生的可能,将对驾驶员进行警示并对车辆进行必要的干预。沃尔沃方面表示,将在SPA2平台车型上使用这些技术。

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