新款凯迪拉克CT6申报图 将使用碳纤维桶形座椅

近日,我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克CT6的申报图。新车有望于2023年发布,根据此前的传言,新车或许将会成为中国市场专属产品,原因是美国等海外市场的消费者更喜欢SUV车型。

新款凯迪拉克CT6申报图 将使用碳纤维桶形座椅

外观设计方面,新款凯迪拉克CT6的车头造型变化明显,配有细长的分体式头灯和竖直的LED日行灯,还有标志性的盾型格栅,而车辆尾部将继续采用竖直的LED尾灯设计。

内饰方面,新车造型更加简洁,配备了曲面双联屏,并且似乎仅在空调出风口下面保留了一排触控式的控制按键,而在配色方面,新车或将提供三种配色方案可供选择。

据悉,新款凯迪拉克CT6基于最新平台打造而来,动力部分,新车将继续搭载2.0T发动机,发动机最大功率169kW,预计匹配10速自动变速箱,同时也将配备最新版本的Super Cruise自动驾驶辅助系统。

凯迪拉克CT5-V Blackwing最新预告图 将使用碳纤维桶形座椅

日前,小编从凯迪拉克官方获悉,即将在发布的凯迪拉克CT5-V Blackwing车型,在新的预告片宣布该车型将采用碳纤维运动型座椅。该车预计将于明年夏天发布。

预告片中,可以明确的看到CT5-V Blackwing的一体式碳纤维前排座椅,座椅背部有大面积碳纤维材质,头枕位置背面带有激光蚀刻的V系列徽标。我们还可以看到头枕两侧到肩膀位置各有一个开口,并带有黑色的光泽。

凯迪拉克表示受赛车的启发,碳纤维运动座椅具有“精确的匹配设计”以及“以客户为中心的创新和功能,这些将在以后宣布。” 预计该座椅可以提供加热/通风和位置记忆等功能。

此前,预告片还曝光了皮质运动方向盘。带有碳纤维装饰条,最醒目的是V模式按钮,可以直接进入“Performance 牵引力管理”系统。在预告片中的12英寸数字仪表板上,提示最高时速为200mph(322km/h),暗示了CT5-V Blackwing的性能表现。

CT5-V Blackwing有望使用从雪佛兰Camaro ZL1上同款的6.2升V8增压发动机。最大功率650马力(485kW),最大扭矩880牛米,与CTS相比将增加10 hp(7 kW )和27 牛米。凯迪拉克CT5-V Blackwing预计会在明年夏天才推出,在这之前小编将陆续带来更多这款纯正美系性能车的更多细节消息。

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