日前，小编从海外媒体获得一组雪铁龙全新旗舰车型的渲染图，与雪铁龙全新C4一样，原来旗舰轿车产品也转为了跨界车型，据猜测新车将以C5或C6来命名，新车最快有望于4月发布。
新旗舰车型外形与全新C4使用相同的设计风格，体型看上去更修长。车头采用了极具辨识度的分体式灯组，前格栅和雪铁龙徽标融为一体，车身下部和轮拱带有黑色防擦材质。尾灯的异形设计也与C4相仿。
新车将在EMP2平台上打造，与标致508L使用相同平台。该平台的乘用车仅能够支持汽油和柴油发动机的插电式混合动力技术，不支持纯电动力系统。
Stellantis将从2023年开始使用PSA开发的新平台eVMP，与不支持纯电动汽车的EMP2不同，它将仅为混合动力和纯电动动力总成设计。eVMP可以与EMP2共线生产，但尚不清楚雪铁龙是否计划纯电动力系统纳入其旗舰产品。
全系升级8AT 2021款东风雪铁龙天逸或3月下旬上市
日前，我们从相关渠道获悉，2021款东风雪铁龙天逸将在3月下旬上市，主要在配置上进行了升级，作为年型款车型，2021款天逸搭载1.6T和1.8T发动机，传动系统方面升级8AT变速箱。
现款天逸
从网络流传的配置表来看，2021款天逸针对车型配置进行了调整，1.6T版本取消了舒适型、进享型以及C-Series潮享版，而1.8T版则增加了悦享型，这是的1.8T价格门槛有所降低。
1.6T车型全系标配LED日间行车灯、LED尾灯、智能遥控钥匙、外后视镜电动调节等基本配置，乐享型和悦享型主要在科技配置上进行了小幅升级，包括LED矩阵式大灯、主驾驶6向电动调节等，顶配百年臻享版则多出了专属皮革座椅。
1.8T悦享型作为2021款的新增版本，与1.6T百年臻享版一致，在座椅上略有区别。从现有配置上来看，副驾驶席12向电动调节、座椅加热等配置仅在顶配版上出现。
动力方面，2021款天逸搭载1.6T和1.8T发动机，全系升级8AT变速箱，更多消息持续关注。
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