据海外媒体autoevolution报道，凯迪拉克XLR跑车计划或重生。根据假想图猜测，新车或将以通用汽车集团雪佛兰品牌科尔维特车型为基础打造，采用中置发动机布局。2005年时凯迪拉克曾推出过XLR，当时为品牌的旗舰跑车。
凯迪拉克XLR假想图
如果不是假想图的提示，近些年凯迪拉克已经很久没有跑车产品了。其实，国内还官方正式引入过凯迪拉克XLR和凯迪拉克CTS –V Coupe车型。
凯迪拉克XLR假想图
目前，通用汽车集团旗下品牌雪佛兰科尔维特车型在北美市场风生水起，其或将成为凯迪拉克全新跑车XLR的蓝本。美国媒体表示，虽然换代雪佛兰科尔维特变得更加强大，但将其代代延续下来才是人们真正所期望的。如果凯迪拉克XLR能做到更加豪华，那才是人们心中的光环车型。
凯迪拉克XLR
凯迪拉克XLR
凯迪拉克XLR
凯迪拉克XLR 2009年时最后一次改款，当时提供4.6升V8 320马力发动机和4.4升 V8 443马力增压发动机的XLR-V车型。在目前新能源和电气化为主的时代背景下，凯迪拉克XLR能否反其道而行？。
凯迪拉克XLR
凯迪拉克CT5-V Blackwing渲染图 预计2月1日发布
日前，小编从海外媒体获得一幅凯迪拉克CT5-V Blackwing渲染图。新车与凯迪拉克CT4-V Blackwing预计将在2月1日发布，将是凯迪拉克在性能车领域的新符号。
作为凯迪拉克CT5的高性能版，凯迪拉克CT5-V Blackwing外观不会有颠覆性变化，渲染图中主要变化是迎合性能车需求所做的调整。在发动机盖上带有散热孔设计，前包围的分流器也更加夸张，在前轮后方带有轮拱倒流槽，低矮的车身也代表高性能车型会搭载运动悬架。
凯迪拉克CT5-V Blackwing目前官方预告了其将使用碳纤维桶形座椅，3D打印零件，12英寸数字仪表板。CT5-V Blackwing有望使用从雪佛兰Camaro ZL1上同款的6.2升V8增压发动机。最大功率650马力（485kW），最大扭矩880牛米。
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