从外观来看，可以看出新车尺寸与GLA接近，但其细节设计与同样电动化车型的奔驰EQC更加接近，尽管预告图还有所伪装，但可以确定新车将采用EQ家族的多条横幅装饰的封闭前格栅，整体格栅面积更大，不再像之前那么棱角分明，大灯同样采用开眼角设计，受格栅造型变化影响，大灯面积更大，设计更加圆润，格栅内部logo向两侧延伸两条粗壮的镀铬横向饰条，看起来更加犀利。

侧面来看，奔驰EQA身形态也与GLA比较相似，双腰线、隐藏式B柱设计均为新车侧 面造型营造了动感氛围，车尾采用了与EQC类似的贯穿式尾灯，在扰流设计和后包围造型的点缀下，整体还是有着较高的辨识度。

不同版本的渲染图

动力方面，EQA将配备容量为60kWh的电池组，续航里程可达500km，其将提供前驱和四驱两种驱动方式三个版本供选择，其中一个版本或将提供AMG签名，前驱版本预计输出功率为201Ps，四驱版本得益于双电机设置，其最大功率或将达到335Ps，该车起售价或将在4.5万欧元（约37万人民币）左右，是否像之前所传提供80kWh以及110kWh电池，我们也将持续关注。

奔驰135周年庆生 众车企社交平台互动送祝福

1月29日，对于梅赛德斯-奔驰品牌是重要的一天，除了全新S级旗舰车型在国内正式上市之外，还是品牌跨入135周年的日子，值得纪念。在国内社交平台，多个车企也纷纷发来对奔驰品牌的祝福。

作为相爱相杀的老对手，宝马中国首先给奔驰发出了祝福，配图看似气势汹汹，实为手持打蛋器，要做蛋糕庆生。奔驰也不示弱，回复宝马“你的135岁，我们也一起过。”话里话外展示了奔驰比宝马历史更长的意味，连送个祝福都如此内涵，不愧是老对手。

理想汽车的祝福可谓诚意十足，不仅将奔驰品牌奉为人类汽车的启蒙导师，还配上了一张长图回顾了奔驰的历史，理想汽车的创始人李想不愧是媒体人，长图玩的炉火纯青，不仅美观也传达了敬意，这份生日大礼绝对诚意十足。

作为“BBA”中的第三位德系豪华品牌，奥迪自然不能落后，向奔驰送祝福的同时，还不忘秀一把自己灯厂威名和奥迪的纯电家族。今天是全新奔驰S级国内上市的日子，不知道到了奔驰的纯电轿车EQS上市时候，奥迪会有什么样的祝福？

沃尔沃也祝福也充满了心机，奔驰被誉为汽车的发明者，而沃尔沃则是三点式安全带的发明者，并且这项发明一直被沿用至今，这可能是两个发明家之间的对话。

不过，奔驰与沃尔沃之间还真有共同的秘密，那就是吉利集团，吉利集团目前是沃尔沃汽车的母公司，奔驰的母公司是戴姆勒集团，吉利和戴姆勒目前有着深度合作，戴姆勒和吉利合作研发的全新混合动力系统将被率先应用在奔驰以及沃尔沃品牌的混动车型上。这或许就是他俩的秘密吧。

作为自家“亲戚”的DENZA腾势也为奔驰送上祝福。虽然一个生在德国，一个生在中国，年龄差距也很大，但说起来关系真是非常近，DENZA腾势是奔驰母公司戴姆勒集团与比亚迪合资创立的新能源汽车品牌。奔驰一句“年轻人，未来的路还很长，我们一起奔驰。”也是对“自家亲戚”的提携和鼓励。

小鹏汽车算是非常年轻有为的新势力造车品牌，对于奔驰的祝福也充满了对汽车发明者的敬仰之情，作为新势力品牌也有着蓄势待发探索未来出行方式的勇气，不知道再过135年，谁会是被众人敬仰的能再次改变人们出行方式的汽车品牌。

造车新势力头部品牌蔚来也给奔驰发来祝福，蔚来汽车定位高端新能源产品，一直以BBA传统豪华品牌作为核心竞品。在新能源领域蔚来的产品在各个方面，可以说走在了奔驰品牌的前面，“致敬过去，迎接未来”的祝福语中“未来=蔚来”也留了一个小巧思在其中。

日系豪华品牌雷克萨斯也及时为奔驰送上祝福，以传奇跑车LFA为主角，用独特的中置三出排气，为奔驰来吹许愿的蜡烛。这两个品牌历史中都有许多传奇高性能跑车，“声浪”就是性能车最好的名牌，奔驰自然也不乏擅长“歌唱”的AMG车型。

德系产品在国内最受的豪华品牌终于到齐，保时捷也没有忘记为德国同胞献上祝福。也许在它们用家乡话沟通时不会如此精彩，但是“梅赛德斯-奔驰”的中文名字太过巧妙，任何一辆汽车以任何动力系统，最终的目标都是尽力“奔驰”，在135周年的大日子，保时捷也甘当绿叶了。