近日，我们从相关渠道获得了新款凯迪拉克XT4的申报图，新车的前脸变化明显。具体内容如下：

外观方面，新车继续采用标志性的大尺寸盾形格栅，内部矩阵式镀铬点缀，中间放置品牌LOGO，气场比较强大。两侧泪眼式大灯组造型锐利，相比现款车型更为细长，灯腔内布局精致，点亮后辨识度不俗。前包围使用横置进气设计，配合下方宽大的金属质感饰板，风格比较硬朗。

车身侧面线条整体紧凑，尾部线条也十分立体。车辆整体外观设计交相呼应，凸显凯迪拉克XT4的设计张力，为运动性能润色不少。新车的长：4602mm，宽：1881mm，高：1630/1638mm，整备质量为1720kg。

在动力方面，新车将继续搭载2.0T发动机+48伏轻混系统，最大功率为174千瓦，峰值扭矩350牛米，传动系统匹配9速手自一体变速箱。同时还提供两驱与四驱版本。

凯迪拉克Celestiq量产版路试谍照首曝 或将于2023年上市销售

日前，我们从相关渠道获得了首次曝光的凯迪拉克Celestiq量产版路试谍照，该车是凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车，将基于奥特能平台打造，或将于2023年上市销售，海外售价或30万美元起，按当前汇率计算，超200万人民币。

根据此前曝光的消息，凯迪拉克Celestiq注册的四个新商标分别是Celestiq AURORA（曙光）、Celestiq MAGNETIC（磁力）、Celestiq MIST（迷雾）、Celestiq VALE（山谷），不过在官方消息公布前，目前还不知道四种名称之间的价格关系，目前推测可能至少推出四款对应的车型。

外观方面，凯迪拉克Celestiq将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素，同时预计车身长度也会超过5米。

内饰方面，中控台上设计有一块巨大的55英寸OLED屏幕，副驾区域带有数字隐私百叶窗功能，降低对驾驶者的影响。新车内饰将采用红黑配色，材质和做工都代表了凯迪拉克品牌的最高水准。而四个独立的头等舱座椅无疑也将带来高品质的乘坐感受。

值得一提的是，新车将成为首款搭载通用Ultra Cruise自动驾驶辅助功能的车型。通用汽车表示，该功能将处理95%的美国道路，但与目前的“Super Cruise”系统一样，该系统依旧会要求驾驶员随时监控情况，并在必要时采取行动，仍然属于L2级驾驶辅助范畴。

动力系统方面，凯迪拉克Celestiq或将搭载100-200千瓦时的电池组，续航里程可能超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。