比亚迪汉EV 比亚迪高端品牌MPV后续 本周末公布更多信息

继此前比亚迪汽车高端品牌筹备办公室主任赵长江在社交媒体上发文:“如何定义一台大7座MPV,除了座椅要有223布局,大家聊聊还需要哪些重要配置?”后,今日赵长江再度发文,表示将在本周末公布比亚迪高端品牌MPV续航里程在内的更多信息。

此前微博一经发布后,网民们也是纷纷献计献策,大家提到的重要配置包括了DM-i超混技术、第三排儿童座椅安全接口、第三排座椅支持语音识别功能、第二排独立座椅带按摩功能及50w无线快充技术等配置。赵长江随后回应道:“收到了很多的建议,接下来我们再一个个方面来讨论细节部分,希望大家积极参与,为大家造高端好车。”

从早前比亚迪半年报业绩会公布的信息显示,比亚迪高端品牌将于今年四季度发布,而作为高端品牌的首款车型则将在明年北京车展首发,新车交付时间为2023年一季度。

比亚迪汉EV 比亚迪高端品牌MPV后续 本周末公布更多信息

跟了解,比亚迪高端品牌将在全新车型平台基础上打造而来,拥有全新品牌标识的同时将建设独立经销商网络,预计车型售价区间50-90万元。除了上述提到的MPV外,还包括越野SUV车型。

比亚迪汉EV dTCS将于3月30日首发 联手博世/采用分布式驱动

近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪汉EV dTCS将于3月30日首发,新车与博世联手,采用了分布式驱动的架构,将能够提升车辆在湿滑路面的操控极限。

新车最大的特点是将电机控制器与电机集成在一起,有电机直接判断是否出现打滑,相比于一般的TCS牵引力控制系统,其响应速度快了10倍,响应速度达到10ms。所带来的效果就是车辆在湿滑路面的操控极限提升了,因此过弯速度也更快。

造型方面,新车预计将与现款车型保持相同的设计,车辆头部采用封闭式格栅配合狭长的前大灯组,营造出浓郁的未来感。宽厚的尾部轮廓显得很有力量感,也很有扎实感。尾部贯穿式尾灯极具科技氛围,同时有效拉伸了视觉宽度,令新车从后面看上去重心更低,给人以蓄势待发的既视感。

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