近日，我们从相关渠道获悉，比亚迪宋PLUS将于8月28日开启预售。新车提供燃油版、DM版和EV版三款车型，车身尺寸介于唐和宋Pro之间，并分别搭载了最新的动力系统以及刀片电池。据悉，新车将在9月正式上市。

宋PLUS EV版

宋PLUS EV版

宋PLUS 燃油版

宋PLUS 燃油版

外观造型上，宋PLUS燃油版采用的是点阵式前格栅造型，DM插电式混动版本采用的是横条幅格栅造型，EV纯电动版本则和汉EV类似，封闭式格栅很有未来感。车身尺寸方面，宋PLUS长宽高分别为4705/1890/1680mm，轴距为2765mm，比宋Pro(购车享优惠)要大一圈，也比同级别的长安CS75 PLUS更长更宽。

宋PLUS EV版

宋PLUS 燃油版

内饰方面，宋PLUS的内饰是由比亚迪全球内饰设计总监米开勒打造，搭载全新的液晶仪表盘、悬浮式中控台，并且首次使用了自然渐变内饰设计。整个中控设计比唐和宋pro的更为多元化，特别是副驾位置中控面板三层迭层设计，中间辅以氛围灯LED点阵式液晶显示屏，能跟车内成员进行沟通，例如进行一些安全提示。

动力方面，宋PLUS汽油版搭载的比亚迪1.5T高功率版发动机，最大功率达到136kW，与之匹配的是湿式七速双离合变速箱，工信部公布其百公里燃油消耗为6.9升。

宋PLUS EV车型搭载的是比亚迪磷酸铁锂刀片电池，匹配的永磁同步电动机，最大功率达到135kW，其NEDC续航达到了505km。

计划在英国建生产基地 比亚迪将在欧洲推“全交通行业方案”

1月15日，在百人会主办的第五届中英电动汽车创新论坛上，比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏表示，比亚迪计划在英国建立生产基地，在欧洲推行“全交通行业方案”，包含叉车、电动大巴、电动卡车、电动乘用车等产品未来将陆续登陆欧洲市场。

比亚迪欧洲有限责任公司总经理何一鹏透露，近期比亚迪也会宣布未来英国运行的电动大巴都将在英国本土生产制造。据悉，比亚迪在英国很早就开始推行电动双层大巴业务，目前在英国境内交付量超过500辆，运营里程已经达到2500万公里，总计减少超过68000吨碳排放。同时，有246辆电动大巴车已经向荷兰交付，预计每年减少15000吨碳排放。

另据了解，比亚迪在英国和荷兰设立欧洲总部，制造中心设置在法国、匈牙利。除此之外，比亚迪先进的太阳能电池板和储能电池等业务，也在欧洲有开展。此前，英国电网、LEEDS已经与比亚迪合作，在英国首次提出电动大巴车连接电网的合作项目。