日前，小编从上汽通用官方获悉，2021款凯迪拉克CT4正式上市，新车共推出2款车型，售价分别为23.97万元和25.97万元。CT4全系搭载2.0T发动机，最大功率237马力，最大扭矩350牛米，匹配8挡手自一体变速箱。

图文2020款CT4

新车为年款车型，外观内饰设计都没有大幅度变化，只在配置方面有所调整。28T 时尚车型标配檀黑/雾米真皮座椅、苹果无线Carplay和百度CarLife。28T 精英车型提供浆果色Moli真皮座椅，相比28T 时尚型增加了副驾驶8项电动座椅、带电动侧向支撑调节的前排运动型座椅、前排座椅腿托调节、Bose品牌14扬声器音响等。

动力方面，2021款凯迪拉克CT4维持现款动力系统，搭载2.0T发动机，最大功率174kW/237马力，最大扭矩350牛米，匹配8挡手自一体变速箱。

后驱版预售价43.97万元 凯迪拉克LYRIQ将于第3季度在华交付

近日，从官方渠道获悉，通用汽车全球执行副总裁兼通用汽车中国公司总裁柏历表示凯迪拉克LYRIQ将于今年第3季度在华交付，此前该车申报图已经曝光并开启预售，首发车型后驱长续航豪华版预售价格43.97万元。作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，国产凯迪拉克LYRIQ基于Ultium奥特能纯电动平台打造而来，后驱版CLTC工况续航里程超过650km。

国产凯迪拉克LYRIQ在造型方面与海外版车型基本保持一致，新车采用了新家族式设计语言，包括拥有极具辨识度的前中网造型，嵌入式LED灯带点亮后，仪式感变得更强的同时前脸看上去科技感更为浓重。此外，新车还采用了当下流行的分体式大灯组。

车身尺寸方面，国产凯迪拉克LYRIQ长宽高分别5003*1977*1637mm，轴距3094mm，内部采用5座布局设计，定位于豪华纯电动中大型SUV。

作为上汽通用汽车Ultium奥特能超级工厂诞生的首款车型，国产凯迪拉克LYRIQ先期仅推出单电机后驱版车型，搭载最大功率255kW，峰值扭矩440Nm的驱动电机，CLTC工况续航里程超过650km。

作为凯迪拉克品牌旗下首款纯电动车，又是基于Ultium奥特能纯电动平台打造，LYRIQ作为今年在华推出的重点车型被赋予了很多的期待，后驱版CLTC工况续航里程超650km，足以满足日常需求，而纯电关注度来说位于中游，考虑到还未上市，未来热度或将持续升高。