近日,我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德V(ESCALADE-V)最新预告图,新车虽然此前发布了少量的外观官图,但是始终没有内饰和相关参数的详细信息。在最新的预告中,凯迪拉克正式宣布将于5月11日发布完整参数,预告图中的双边共四出排气可能预示着将会搭载大排量V8发动机。
通过今年1月份发布的官图可以看到,凯雷德V车身上下多处采用熏黑的处理,包括中网格栅、头灯组以及门框,呈现出一种运动风。黑色的轮圈再配上红色的卡钳,这种经典的黑红搭配同样也是营造气氛的好手法。凯雷德V在车外与车内都有V系列独有的标志,彰显其身份。

至于动力部分,官方并没有对外透露,但参考CT5-V Blackwing的6.2升V8发动机来看,预计最大功率498kW,最大扭矩893Nm。更多信息官方会在5月11日发布对外公布,这样意味着该车或许会在2023年才会交付用户。
凯迪拉克Lyriq V渲染图曝光 定位高性能电动SUV
近日,有海外媒体曝光了一张凯迪拉克LYRIQ V的渲染图,新车是LYRIQ的性能版车型。虽然新车的量产计划还并未证实,但凯迪拉克官方表示对这样的电动性能车持开放态度。
LYRIQ在2021上海车展正式亮相,外观方面,新车采用凯迪拉克最新的家族设计语言,该语言结合了具有独特照明元素的格栅,包括辅以灯带点缀的进气口以及非常纤细的垂直大灯,随着车辆的启动,LED灯带会渐序点亮,极具未来感。
新车侧面采用溜背式造型,不过车窗面积较小、车门尺寸较大,同时新车并未使用悬浮式车顶元素,配合大尺寸双色复杂设计的铝制轮圈,为新车侧面营造出浓郁的美式风格。
新车尾部整体显得比较厚重,分体式尾灯设计新颖,上半部分采用横向布局,下半部分与头灯组相呼应,运用了纤细的LED灯带造型。此外,新车尾部设置了丰富的横向线条修饰,令车尾更显立体。
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型,该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面,LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
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