日前，我们从相关渠道获悉，新一代梅赛德斯-奔驰E级轿跑车及E级敞篷轿跑车将于11月12日正式上市。与老款车型相比，新车在外观以及动力方面均进行了一定程度的升级。

全新E级轿跑车采用了奔驰最新的家族式设计，前脸部分大灯和进气格栅的造型都有所变化，同时车内还换装了奔驰最新的电容触控方形盘。

新奔驰E级敞篷轿跑车也换装了奔驰最新的家族式前脸，大灯和进气格栅的造型与现款有着明显的不同。

内饰部分，主要的变化体现在方向盘上，换装了奔驰最新的电容触控方形盘，据相关人士描述，它的实用感受就像智能手机的屏幕般顺滑流畅，可以更加便捷的操纵的各种设备，比如MBUX多媒体系统。车内其余部分没有本质区别，内饰造型和功能区布局与现款相似。

动力系统方面，E 200/E 2004MATIC搭载2.0T发动机+48V轻混系统，发动机最大功率197马力，最大扭矩320N.m；E 300车型搭载2.0T高功率发动机+48V轻混系统，发动机最大功率258马力，最大扭矩370N.m；顶配E 4504MATIC车型则配备3.0T直列六缸发动机+48V轻混系统，发动机最大功率367马力，最大扭矩500N.m。

真享如新放心奔驰 梅赛德斯-奔驰官方认证二手车战略升级

11月6日，梅赛德斯-奔驰官方认证二手车业务迎来战略升级，以“真享如新，放心奔驰”的至臻承诺全新启航。升级后的梅赛德斯-奔驰官方认证二手车将继续聚焦中国用户丰富的购车需求及多元的生活方式，持续打造“新豪华主义”的产品体验及“心豪华主义”的服务体验，以一站式的数字化解决方案提供二手车买、卖、置换领域的首选。

梅赛德斯-奔驰官方认证二手车的战略升级，是与经销商合作伙伴深度协同的结果。随着这一重要业务的持续提升，梅赛德斯-奔驰将与经销商合作伙伴进一步巩固品牌价值，促进新车、二手车业务的双向提升，探索基于立体业务闭环之上覆盖用户整个用车周期的无缝豪华体验。

北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司销售与市场营销首席运营官段建军先生表示：“时间改变的是价格，而非价值。秉持‘客户为先’的经营理念，梅赛德斯-奔驰官方认证二手车品牌战略升级，旨在为客户打造更为优质的高端二手车产品及服务体验。梅赛德斯-奔驰将继续携手经销商合作伙伴，将‘新豪华主义’产品体验与‘心豪华主义’服务理念贯穿所有客户解决方案，树立全新行业标杆，进一步实现客户、经销商、品牌及行业的共赢发展。”

随着中国汽车市场进入发展成熟的“新常态”、新车保有量持续攀升，二手车板块逐渐成为盘活存量的发展增长点，并吸引更多青睐丰富选择的用户的关注。梅赛德斯-奔驰着眼市场潜力及客户需求，于2009年发布了为中国市场量身打造的“星睿”二手车业务品牌，正式开启在华二手车业务部署。历经11年发展，梅赛德斯-奔驰在二手车业务的车源储备、网络布局、整备能力及检测手段等层面均实现长足提升。

自二手车业务成立之初，梅赛德斯-奔驰即在企业及经销商层面设立了专业的管理团队，进行需求分析、车源筛选、服务举措等层面的落实与提升。截至目前，梅赛德斯-奔驰官方认证二手车业务授权已覆盖全国超过400家经销商，并将在不久后实现全网覆盖。未来，符合“2020网络升级计划”概念的二手车中心等丰富建店模式，也将向全国更多的经销商网点拓展，为客户带来专属的服务体验。