在国内市场占据已久的三位“老顽童”（桑塔纳、捷达、爱丽舍）凭借着良好的品质一直留在人们的脑海里，目前已经有两位热血复活，而最后一位也蓄势待发，也就是今天我们带来的主角--全新爱丽舍。新车外形融入了家族式设计元素，内饰风格也偏向年轻，空间表现上也不紧凑。下面文章中我们会为大家带来详细解析。

　　外观：融入家族设计元素

　　尺寸方面，全新爱丽舍长宽高分别为4427/1748/1476mm，轴距为2652mm，与同级别车型新桑塔纳、新捷达、阳光、凯越等车相比，除了车长和车高外，在其它数据上都占有优势。

　　内饰：布局简洁，实用为主

　　空间：后排腿部空间宽敞，头部显得局促

　　动力：仅有1.6L车型，依然是4AT变速箱

　　全文总结：全新爱丽舍融入了家族设计元素，外观造型变得更加饱满大气，更符合国人的喜好；内饰设计以家居风格为主，简约实用，加上中央液晶触摸屏，功能操作都很顺手，在同级别车型中占有优势；乘坐空间和储物空间上，没有出现短板，对于家用需求还是足够的；动力上，经过改良的1.6L发动机在动力输出上有所加强，全系标配四轮碟刹的做法也很厚道，只是自动挡车型还用4AT变速箱有点与时代脱节，比较遗憾。

　　目前东风雪铁龙官方公布了全新爱丽舍的预售价8.5-12万元，价格基本与同级车型持平。现如今，三位“老顽童”前两者改款之后都取得了良好的市场表现，而全新爱丽舍似乎有些姗姗来迟，能否凭借过往积累下来的口碑以及全新产品找到自己所属的市场，还有待于上市后的表现。

彰显独特个性 雪铁龙C3-XR百年臻享版实拍评测

● 专属外观拉花 彰显纪念版独特身份

雪铁龙C3-XR百年臻享版外观延续现款车型设计，采用家族最新的“圆角矩形”设计理念，外观看起来更加年轻动感，为了彰显百年臻享版的独特个性，在前保杠、车外后视镜、车门和轮毂等位置采用独特的金色元素进行装饰。

● 专属的金色元素装饰 新增9英寸中控屏

雪铁龙C3-XR百年臻享版内饰延续现款设计，只针对部分内饰细节进行调整，包括百年臻享奢适座椅、百年臻享荣耀金奢感脚垫、百年臻享荣耀金矩形出风口以及百年臻享荣耀金奢感缝线等，进一步提高了整车品质。

● 换装全新动力总成 满足国六排放标准

雪铁龙C3-XR百年臻享版搭载230THP+6DCT全新一代动力总成，230THP发动机最高功率100kW/5500rpm，最大扭矩230Nm/1750-3500rpm，相比升级前的190THP发动机，分别提升15KW和40N/M，同时满足国六b排放标准。首次导入的6DCT湿式双离合变速箱，不但换挡平顺，相比干式结构的双离合变速箱也更加稳定，不会产生变速箱过热保护等故障，百公里综合油耗仅5.1L。

总结：作为雪铁龙品牌下最便宜的SUV产品，新款雪铁龙C3-XR依旧会承担起品牌“走量车型”的重任，主要针对10万元预算的消费者，凭借优秀的产品口碑和更加年轻的外观，势必会在小型SUV市场引起波澜，雪铁龙C3-XR也将与云逸和天逸一道，组成全新的SUV产品组合。

雪铁龙C3-XR百年臻享版在外观和内饰多处增加独特的纪念徽章，展现其独特的身份，满足拒绝平庸、追求个性的年轻消费者需求。