日前，我们从相关渠道获得了新款标致e-208官图，新车的最大亮点是WLTP续航里程目前增加至400公里，会比老款车型的340公里有大幅提升，由于是年度新款车型，因此外观和内饰没有本质的区别。针对中国市场，目前还不确定是否会由东风标致国产。
新款标致e-208的外观和内饰设计没有本质的区别，仍旧保持了与老款车型小型的设计，前脸拥有醒目的獠牙状LED日行灯，车身拥有表明电动车身份的“e”标志。内饰设计具有极强的科技感，提供全液晶仪表盘和中央触控屏。
最大的变化在电池组方面，采用了新的51千瓦时电池组，容量比老款有小幅提升，电池工作电压是400伏，电动机的功率提高了15千瓦，现在变为115千瓦，扭矩参数仍旧是260牛米，现在WLTP续航里程从之前的340公里，增加至目前的400公里。
外观调整/动力沿袭 东风标致新款5008申报信息曝光
日前，我们从渠道了解，东风标致新款5008的申报信息已经发布，作为中期改款车型，该车已经在广州车展上亮相，动力方面将搭载1.6T和1.8T发动机。
造型方面，标致新款5008的外观变化主要集中在前脸部分，进气格栅和头灯的样式有很大的不同，整体观感比现款更加大气，GT车型还配备了全LED头灯；车尾造型相比车头的变化则要稍小一些，尾灯采用了熏黑样式。
车内最大的变化集中在中控部分，多媒体屏幕由之前的内嵌式改为了时下流行的悬浮式，设计感有所提升，其余部分则与现款保持一致。
配置方面，前排座椅提供6向手动、6向电动、8向电动三种模式，提供全景天窗、黑色车顶、引擎盖/车门装饰条，后保险杠可选装雷达、摄像头等等，前排标配正面和侧面气囊，以及贯穿前后的安全气帘等等。
动力方面，新款标致5008继续搭载1.6T和1.8T发动机，最大功率分别为125kW、155kW，其中1.6T发动机与之匹配的是6挡手自一体变速箱，1.8T发动机匹配8挡手自一体变速箱。
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