日前，小编从相关渠道获悉，长安凯程F70都市版已经曝光，目前小编方面已经拿到该车的实拍图片，该车采用封闭式尾厢，定位于多功能乘用车。

凯程F70都市版（上）与凯程F70基本一致

外观方面，该车与皮卡版本的凯程F70基本一致，这点从名字上就可以看出，设计方面比较夸张，通过充满力量感的线条，加上高高隆起的发动机舱盖，有些美式皮卡的味道。通过大尺寸的进气格栅辅以黑色饰条的装饰，加上下方保险杠的银色饰板，时尚感有所提升。

凯程F70都市版采用尾厢加盖设计

凯程F70则为皮卡造型

侧面方面，整体曲线与凯程F70一致，最大的区别在于尾厢采用了加盖处理，并且采用一体式设计，尾厢配备玻璃车窗，看上去非常像 SUV。尺寸方面，该车长宽高分别为5330/1930/1990毫米，轴距达到3180毫米。

凯程F70尾厢玻璃可以单独开启

尾厢玻璃可以单独开启，尾部喷涂了凯程“KAICENE”英文标识，而其他包括尾灯组在内的整体设计与现款车型基本保持一致。

凯程F70皮卡内饰造型

动力总成方面，该车将搭载2.4T汽油发动机，最大功率155kW，最大扭矩320N.m，符合国六排放标准，传动部分，匹配6速手动变速箱，从工信部可以看出油耗数据为10.6L/100km。随着国内皮卡政策的逐步解禁，给皮卡货箱“加盖”，让其看起来更加SUV话，或许也会成为更多厂家的选择。

长安C385最新实车图片曝光 有望于第二季度上市

近日，我们从相关渠道获得了长安C385的最新实车图片，新车定位纯电动车型，采用了极为运动的造型设计，并将搭载众多智能网联科技，据悉，新车有望于第二季度上市。

造型方面，新车的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。

高频脉冲加热技术可以解决电车冬季使用焦虑，在-30℃极寒环境下亦可实现5分钟加热20℃，提升电车的低温行驶性能，配合余热回收技术，提升续航里程40-70km，未来该车还将推出氢燃料电池版。

C385作为长安全新专用电动车平台首款车型，有着非常重要的战略意义，除了平台亮点足外，其智能化方面也非常突出，从此前亮相的车型来看，设计方面集成长安最新设计语言，预计上市后会有较高的市场竞争力，当然价格仍是考量的重要环节。