日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪汽车正在为丰田生产电动汽车。不同于简单的技术输出，本次比亚迪将提供电动汽车设计、研发及最后的生产工作。换而言之，未来我们所购买的丰田电动汽车，实为“换标”的比亚迪车型。目前，新车已开始进行路试。
根据相关人士透露，未来在华销售的丰田品牌电动车型从底层技术、电控系统、电机和电池等核心技术层面，都将由比亚迪全面负责及独立完成。丰田汽车将仅负责验收车辆，随后为新车更换丰田“牛头”标识。
此前，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司合资，正式成立纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司。合资公司位于深圳市坪山区，注册资本34500万元人民币，双方持股各占50%。合资公司董事长为丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚，而总经理为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根。
根据工商信息查询可以看到，合资公司经营范围为纯电动汽车及其衍生车辆零部件的设计和开发业务，以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询的提供。
据比亚迪方面最新一份官方文件透露，双方的合作包括共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。未来产品使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。
采用比亚迪技术/明年4月亮相 丰田拟在华推出纯电新车
据悉，丰田汽车将于明年年底在中国推出一款纯电动小型车，并向合作伙伴比亚迪寻求关键技术。预计，车辆将于明年4月的北京车展以概念车身份亮相。
此前，丰田bZ4原型车已亮相广州车展。新车基于e-TNGA架构打造，WLTC续航里程500公里。前后双电机布局最大功率150千瓦，最小转弯半径5.7米。
根据目前掌握的消息，新车轴距2850毫米，拥有1000毫米的后排空间。同时，车辆还将安装高性能隔音玻璃，增强降低风噪的设计。此外，车辆拥有大开口天窗，中控台高度降低，采用旋钮式换挡机构；长方形方向盘得以保留，One Motion Grip技术实现与线控转向系统的融合。
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