日前，小米宣布将与梅赛德斯-AMG Petronas F1团队合作推出电动滑板车Pro 2特别版。梅赛德斯-AMG团队亚太地区品牌副总裁克里斯 丘奇（Chris Church）对此表示：非常高兴能将梅赛德斯F1的体验带给我们的粉丝们。像我们一样，小米致力于不断的创新，我们很高兴与他们合作，将其旗舰产品小米电动滑板车 Pro 2 的新版本推向市场。
小米电动滑板车Pro 2在此前版本上进行了多项改进，在300W强力电机加持下，续航里程提升至45公里，最高时速可达到25 公里/小时。针对有日常上下班通勤需求的用户，20%的爬坡角度也基本可以满足这些用户的使用场景。减震充气轮胎以及易于折叠的设计，更提升了城市使用时的机动性。
此外，Pro 2滑板车还具有内置的LCD屏幕，该显示屏可以帮助使用者快速查看实时速度、选择骑行模式以及监控前照灯状态。同时，此外，Pro 2支持蓝牙功能，进一步优化用户的操作体验。安全方面，小米电动滑板车Pro 2升级为2W大灯，可照亮前方10米，以提高夜晚行车视野，配合双制动系统，进一步提升安全性。
梅赛德斯-AMG CLE最新谍照 或将于2023年亮相
近日，有海外媒体曝光了梅赛德斯-AMG CLE的最新谍照，据悉，新车预计也会推出“CLE 63 ”车型，并有望于2023年亮相，动力方面，新车将会引入48伏轻混系统。
外观设计方面，新车将会拥有与全新C级相似的最新家族式设计，但作为AMG版本，车辆的宽度明显增加。根据此前的传闻，奔驰CLE车身尺寸在奔驰C级与奔驰E级之间，基于MRA-2平台打造而来，采用前置后驱布局，或许将提供敞篷版及硬顶版以供消费者选择。
动力系统方面，考虑到梅赛德斯-AMG C 63放弃V8发动机，转而换装2.0T发动机与电动机所组成的插电混合动力系统，预计梅赛德斯-AMG CLE 63也会转而使用相同的动力系统，同时也许还会推出“43”或“53”车型，预计同样搭载2.0T发动机。
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