日前，据网友报料，凯迪拉克CT4销售终端大幅降价参与市场竞争，目前经销商已经打出18.97万元起的宣传海报。作为凯迪拉克最年轻的中型轿车，CT4仅上市四个月，终端价格就已跌破20万元，进一步加剧国内20万元以下中型轿车细分市场的竞争。
近年来，上汽通用凯迪拉克在销售终端一直有着幅度较大的现金优惠政策，这样做的目的在于与其它豪华品牌形成错位竞争。去年，优惠接近10万元的凯迪拉克CT6就有着不错的市场销量成绩，稀释了宝马5系、奥迪A6等车型的市场份额。
随着新3系、A4的推出，CT5的上市并没有达到销量预期，所以CT4的降价也在情理之中。从现在店头海报来看，CT4终端优惠幅度达5万元，但相信这还是为了吸引消费者进店购车留了些许余地，最终裸车优惠甚至可以达到7万元左右。算上装潢、保险及上税，CT4落地价格应该可以控制在18-19万元。不到20万元的落地架，便能将一辆2.0T后驱豪华品牌中型车开回家，还是相当具有吸引力的。
凯迪拉克凯雷德V最新预告图 将于5月11日发布完整参数
近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德V（ESCALADE-V）最新预告图，新车虽然此前发布了少量的外观官图，但是始终没有内饰和相关参数的详细信息。在最新的预告中，凯迪拉克正式宣布将于5月11日发布完整参数，预告图中的双边共四出排气可能预示着将会搭载大排量V8发动机。
通过今年1月份发布的官图可以看到，凯雷德V车身上下多处采用熏黑的处理，包括中网格栅、头灯组以及门框，呈现出一种运动风。黑色的轮圈再配上红色的卡钳，这种经典的黑红搭配同样也是营造气氛的好手法。凯雷德V在车外与车内都有V系列独有的标志，彰显其身份。
至于动力部分，官方并没有对外透露，但参考CT5-V Blackwing的6.2升V8发动机来看，预计最大功率498kW，最大扭矩893Nm。更多信息官方会在5月11日发布对外公布，这样意味着该车或许会在2023年才会交付用户。
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