近日，由一汽自主设计的国内首款V型12缸直喷增压（V12TD）发动机在研发总院整车开发院试制部成功试制下线。未来将搭载混动系统匹配整车应用，为红旗顶级车量身打造，支持一汽新能源战略。
V12TD发动机基于国内唯一的红旗V12平台全新升级，最大功率560kW（762Ps），最大扭矩1100Nm，性能指标达到国际领先。
研发总院代理副院长兼新能源开发院院长赵慧超表示，V12发动机平台是红旗几代人的心血，随着红旗品牌跃迁式发展，V12TD发动机未来也定会持续扮演重要角色，同时也希望发动机团队继续保持斗志，更加开放发展，为PHEV等混动技术路线和集团新能源战略贡献更多力量。
集团产品策划及项目管理部副总经理黄春杰对项目当前工作给予了充分肯定，并指出V12TD发动机属于集团重点项目，战略地位重要，集团非常重视，项目团队要继续高效协同，持续发力，高标准高质量完成项目各项任务，为集团和用户交付满意答卷！
一汽-大众新款ID.家族开启预售 售20.53万元起
4月3日，我们从一汽-大众官方获悉，新款ID.家族开启预售。其中ID.4 CROZZ售价区间20.53-28.53万元，ID.6 CROZZ售价区间24.52-33.48万元。新车的造型并无变化，但对配置进行了提升。
ID.4 CROZZ
ID.6 CROZZ
造型方面，新车依旧保持了现款车型车型的造型设计，但对配置进行了提升。部分车型新增了IPA智能泊车辅助系统、DOW车门开启预警、紧急辅助系统等功能，AR-HUD、ID. Light、车联网等。
续航方面，新款ID.4 CROZZ提供两种容量电池组，CLTC工况续航里程有425km、554km和600km三种选择。新款ID.6 CROZZ的CLTC工况续航里程有460km、550km和601km三种选择。
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