日前，从相关外媒处获悉，梅赛德斯-AMG G63中期改款版本纽博格林测试谍照曝光，外观内饰方面预计有一定程度调整。

从外观来看，该车还覆盖这一定的伪装，尤其是车头和车尾部分，但总的来说，其沿袭了方方正正的传统硬派越野车造型，黑色轮眉、黑色轮毂、黑色前后保险杠让它看起来更加酷炫，高底盘离地间隙预示着强大的越野能力，而侧置排气则表明了其身份。

动力方面，现款梅赛德斯-AMG G 63搭载4.0升V8双涡轮增压发动机，最大功率430 千瓦，最大扭矩850牛米，匹配9挡SPEEDSHIFT TCT 9G-TRONIC自动变速器，还有2挡分动箱和全时全轮驱动系统，百公里加速时间在4.5秒内，此外该车或将加入轻混系统。

梅赛德斯-奔驰成立上海研发中心 进一步扩大在华研发布局

梅赛德斯-奔驰宣布在上海成立研发中心，进一步扩大在华研发布局。上海研发中心将聚焦智能互联、自动驾驶、软件及硬件开发和大数据等领域，吸引数百名科技人才，进一步提高梅赛德斯-奔驰在软件和硬件领域的研发能力。

梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的唐仕凯（Hubertus Troska）表示：“中国已成为关键的技术创新中心和行业转型的主要驱动力。同时，中国客户对创新技术的重视和期待，在全球市场几乎无出其右。毫无疑问，强大的在华研发布局将推动我们引领电力驱动及汽车软件领域的发展。”

梅赛德斯-奔驰上海研发中心将凭借先进的软硬件集成研发及测试和验证，显著提速在中国的智能互联和自动驾驶研发进程，软件开发、人工智能、云技术、数据分析及车辆测试等领域的研发专家将可以充分发挥自己的创新潜力。

中国在梅赛德斯-奔驰全球研发网络中扮演着非常重要的角色。未来，北京将继续作为梅赛德斯-奔驰在中国研发活动的主要基地，上海研发中心将助力其进一步探索中国市场巨大的科技创新潜力。

此外，上海研发中心还将与已经成立的梅赛德斯-奔驰上海国际设计中心在用户交互界面设计及开发等领域保持密切合作，共同打造整体的数字豪华体验。通过对市场需求的洞察，梅赛德斯-奔驰将不断为中国客户带来创新技术和量身定制的产品及服务。