近日，比亚迪D1正式上市，新车补贴后售价15.18万元。新车是滴滴与比亚迪联手打造的首款网约定制车型，目前仅针对滴滴注册的网约车营运驾驶员开放销售。

造型方面，新车采用了全新的设计语言，并没有使用比亚迪现有的造型，车头进气格栅的面积很小，并与细长的头灯相连，此外，下进气格栅也与雾灯区域类似导风口的造型也为整车增加了时尚与运动感，可以看出其更偏向于实用属性。

新车车尾采用了贯穿式尾灯设计，整体尾部设计风格与前脸设计风格相互呼应。尺寸方面，比亚迪D1的长宽高分别为4390/1850/1650mm，轴距为2800mm。

新车的内饰采用了简洁的设计风格，并未配备仪表盘，其行驶有关的信息应该会集成在中控屏幕之中。此外，新车还采用了旋钮式换挡设计。

动力方面，新车搭载的电机最大功率100kW，最大扭矩180Nm，NEDC续航里程418km，百公里耗电量为12.8kWh。

比亚迪正为丰田生产电动汽车 已开始进行路试/2025年内投放

日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪汽车正在为丰田生产电动汽车。不同于简单的技术输出，本次比亚迪将提供电动汽车设计、研发及最后的生产工作。换而言之，未来我们所购买的丰田电动汽车，实为“换标”的比亚迪车型。目前，新车已开始进行路试。

根据相关人士透露，未来在华销售的丰田品牌电动车型从底层技术、电控系统、电机和电池等核心技术层面，都将由比亚迪全面负责及独立完成。丰田汽车将仅负责验收车辆，随后为新车更换丰田“牛头”标识。

此前，丰田汽车公司与比亚迪股份有限公司合资，正式成立纯电动车研发公司——比亚迪丰田电动车科技有限公司。合资公司位于深圳市坪山区，注册资本34500万元人民币，双方持股各占50%。合资公司董事长为丰田全球原动力总成内部公司总裁岸宏尚，而总经理为比亚迪汽车院总体部经理赵炳根。

根据工商信息查询可以看到，合资公司经营范围为纯电动汽车及其衍生车辆零部件的设计和开发业务，以及纯电动汽车及其衍生车辆用零部件、组件以及总成的进出口及销售、售后服务及其相关咨询的提供。

据比亚迪方面最新一份官方文件透露，双方的合作包括共同开发轿车和低底盘SUV的纯电动车型，以及上述产品等所需的动力电池。未来产品使用丰田品牌，计划于2025年前投放中国市场。