长安福特新款探险者正式上市 10.79万元

9月6日,长安福特新款探险者正式上市,售价区间为30.98-37.98万元。作为中期改款车型,定位中大型SUV的新款探险者针对造型及内饰进行了升级,包括换装27英寸悬浮式中控屏,并继续搭载2.3T+10AT动力组合。

长安福特新款探险者正式上市 10.79万元

长安福特新款探险者新车速览

定位中大型SUV,内部采用6座与7座布局

融入最新设计元素,提供两种前脸造型可选

内饰换装27英寸悬浮式中控屏,集成SYNC+2.0系统

第一排/二排座椅舒适度得到优化

继续搭载2.3T发动机+10速变速箱,提供后驱与四驱车型可选,具备6种驾驶模式

两种前脸造型可选

新款探险者在造型方面融入了新家族化设计元素,最直观的变化来自中网造型的改变,改为不规则造型的同时尺寸进一步加大,并提供两种前脸造型样式可选。此外,贯穿式LED日行灯将两侧全LED光源相连在一起,配合加入L型镀铬装饰的C字形进气口,前脸时尚感得到明显加强。

车侧依旧是我们熟悉的造型,但轮圈造型进行了调整,换装双五辐式花瓣造型。尾部的变化集中在尾灯组,C字形尾灯组与前大灯组相同,支持迎宾灯语和流水转向灯,尾排换装更硬朗的镀铬扁平尾排造型,加上熏黑下包围,显出更加运动的一面。

换装27英寸悬浮式中控屏

来到内饰部分,原先的竖屏升级为27英寸悬浮式中控屏,照顾到了驾驶座及副驾驶的需求。内饰的其它区域也进行了升级,包括配备全新样式的平底方向盘、中央扶手区域采用碟形控制台扶手,并在中控台区域及门把内侧加入了氛围灯进行点缀,车内的整体高级感呼之欲出。

不过最值得说一说的还是这块27英寸中控屏,分辨率为4032*756,计算PPI值约为152,显示效果清晰,操作流畅。车机系统为SYNC+2.0系统,除支持百度地图、车联网、OTA升级及4G网络以外,还拥有海量第三方APP。

座椅舒适度得到优化/乘坐空间表现尚可

车身尺寸方面,新款探险者长宽高为5063*2004*1778mm,轴距3025mm,内部采用6座及7座布局形式。新车针对对一、二排座椅进行了优化,前排座椅设计了新的头枕,二排座椅头枕进行了加宽加大处理,来提升乘坐舒适性。

乘坐空间表现,身高177cm的编辑进入6座版车内实际体验,前排约有一拳的头部空间,由于庞大的车身尺寸和机盖造型,车内视野并不算好,即使是男性驾驶员也往往需要将座椅调高。

第二排座椅如果调整至最靠后的位置,后排编辑能获得超过两拳接近三拳的腿部空间。但这种情况下第三排就有些顶腿了。而后排的头部空间为四指,三排的头部空间也基本没什么余量。

如果将后排座椅调整至两拳腿部空间位置,第三排就有超过一拳的腿部空间,第三排会相对好不少,不过由于第三排地台较高,所以第三排座椅对腿部的承托就没有前排到位了。

继续搭载2.3T+10AT动力组合

动力部分,基于纵置后驱平台打造而来的新款探险者继续搭载第四代2.3T EcoBoost发动机,最大输出功率203kW,峰值扭矩425Nm。传动部分,与之匹配10速自动变速箱,提供后驱与四驱车型可选,具备6种驾驶模式。官方公布的0-100km/h加速时间7.6s。

作为中期改款车型,新款探险者针对不少被消费者诟病的槽点进行了补强,老款看着十分突兀的竖屏如今被27英寸悬浮式中控屏所取代。除了增强科技感外,优化后的第一及第二排座椅更提升了车内的乘坐舒适性。配合融入新家族式设计元素的造型,给人以不是换代胜似换代的感觉。

只是在其所在的中大型SUV市场中所面对的竞争对手都十分强大,除了德系的途昂与揽境两兄弟外,长久霸占细分市场头名位置的理想ONE将迎来其换代车型理想L8,产品力将得到进一步升级。此外,有着强悍越野性能的坦克500及有华为加持问界M7的实力同样不可轻视。

在中大型SUV市场中,长安福特探险者的月销量去年曾一度逼近3000辆,不过今年1月份以来一直稳定在1000辆上下。不知面对着竞争对手的不断推陈出新,新款探险者能否凭借着本次中期改款从而收获到更多消费者的关注?我们拭目以待。

新车上市:长安欧尚X5运动版售10.09-10.79万元

11月29日,长安欧尚X5运动版正式上市,售价区间10.09-10.79万元。新车基本延续了欧尚X5的造型设计,但针对细节进行了调整,加入了橙色运动套件,旨在吸引更多年轻消费者的注意。

外观部分,欧尚X5运动版在普通版的造型基础上,加入了专属的活力橙运动套件,整体造型设计更加年轻运动,同时也极具辨识度。

欧尚X5运动版的中网、大灯及前保险杠等多个位置均增加了橙色饰件,车侧也将下包围也加入了橙色元素点缀,并且翼子板位置还增加了运动版车型专属铭牌。

车尾部分的变化尤为明显,车顶新增了夸张的扰流板。此外,后保险杠也进行了重新的设计,排气也更换为双边共四出的设计,看上去性能感十足。

车身尺寸方面,长安欧尚X5运动版的长宽高分别为4490/1860/1580mm,轴距2710mm,与普通版车型保持一致。

内饰部分,欧尚X5运动版同样加入了更多的橙色元素,包括横穿中控台的饰条、方向盘及门板位置都增加了不少橙色装饰条,突显运动气息。

另外,欧尚X5运动版的方向盘上还新增了橙色的“S”按键,据悉这是欧尚X5运动版独有的“超车模式”的启动按键。它能够改变车辆的ECU逻辑,让车辆在短时间内获得更强劲的动力。

同样配备有10.25英寸的中控大屏,并将搭载Onstyle 3.0智能生态系统,智能化程度及后期可玩性均不错。

座椅周边也增加了橙色元素,头枕上还有运动版专属标识,座椅左肩部和安全带上也有橙蓝相间的线条进行装饰。

动力方面,欧尚X5运动版车型预计将搭载1.5T发动机,其最大功率为132kW,最大扭矩为300Nm,传动部分同样匹配7速DCT变速箱。

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