抢先实拍长安欧尚X5 或预售18万元起

2022成都车展首日,我们在欧尚汽车的展台见到了欧尚X5 PLUS实车,新车采用了更运动的前脸设计,风格与欧尚Z6保持一致,套件的运用也更加夸张,同时新车的后悬架还升级为了多连杆独立悬架。作为欧尚X5的“加量版”车型,欧尚X5 PLUS除了尺寸更大、外观更运动外,还有不少看点。

抢先实拍长安欧尚X5 或预售18万元起

外观方面,欧尚X5 PLUS前格栅用采用了点阵式设计,和欧尚Z6的前脸设计如出一辙,与欧尚X5的竖条镀铬饰条也有着非常明显的差异。同时,新车的进气格栅右侧还有三处亮黄色装饰条点缀,为整个前脸增加年轻活泼的气息。

新车大灯也进行了全新设计,观感更加犀利。除了增加辨识度,照明效果也会有相应提升。

前保险杠两端的进气口也更加夸张,并采用撞色搭配。同时引擎盖上四条隆起的线条更加明显,显得力量感十足,年轻感与运动氛围提升不少。

侧面来看,新车后视镜下方带有设置了摄像头,可以推测这台车将搭载360度全景影像功能。

车身尺寸方面,欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm,轴距为2715mm,比欧尚X5大了整整一圈,甚至比长安CS55 PLUS更长。

轮圈方面,新车配备18英寸五辐式亮黑色轮圈,风格时尚运动。轮胎采用阿特拉斯(ATLAS)A51系列SUV专用胎,轮胎规格为225/55 R18,市场价在700元左右/条。

车尾部分,欧尚X5 PLUS同样采用全新设计,尾灯的造型更加细长。

新车灯组内部结构也更丰富,“X5 PLUS”的铭牌凸显其新车身份。

新车的后包围两侧还增加了导风槽装饰的设计,搭配扩散器,增强了车尾的运动氛围。

值得一说的是,欧尚X5 PLUS的后悬架由原来的扭力梁式非独立悬架升级为了多连杆式独立悬架,新车的行驶质感和驾乘体验将得到较大提升,这个升级还是非常有诚意的。

动力方面,新车搭载蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300牛米,或将匹配6速手动以及7速双离合变速箱,与长安CS55 PLUS的动力保持一致。

本次车展亮相,官方暂未公布欧尚X5 PLUS的内饰信息,我们猜测新车的内饰也会采用全新设计。后续如有该车的最新信息,我们会在第一时间为大家同步。

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或预售18万元起 长安福特全新蒙迪欧北京车展上市

日前,从相关渠道获悉,长安福特全新蒙迪欧预售区间或为18-24万元,并将于北京车展上市,根据此前消息该车将于3月18日开启预售,采用福特最新的设计语言,搭载2.0T发动机。

外观方面,新一代蒙迪欧采用了最新家族式“势能美学”设计理念,同样采用了双色车身的配色。前脸的3D鳞甲格栅更为宽扁,且前保险杠的造型增加了更多的扰流设计,让新车看上去更具运动感。

侧面使用了溜背式设计,尺寸方面新车的长宽高分别为4935/1875/1500mm,轴距达到和EVOS相同的2945mm。

内饰方面,沿袭了此前发布的福特EVOS设计理念,仪表盘、中控屏以及副驾屏组成的三联屏长达1.1米,对科技感有所提升,这也是福特最新家族设计语言,通过不同型面的勾勒看上去层次感更加突出,黑白相间配色则更加年轻化。

座椅采用了流行的“双色”搭配处理,并和仪表台门板的风格相呼应,也将年轻和运动的氛围由车外带到了车内。

储物表现中规中矩,值得一提的是无线充电位置的设计,充电面板放在了换挡旋钮的右侧,而两个水杯座则被横向并列布置在旋钮和充电面板正前方。

动力方面,根据申报信息来看,将搭载2.0T EcoBoost四缸发动机的最大功率175kW,预计匹配8挡手自一体变速箱。

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