近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图，该车或将于今年7月下旬全球首发，预计会在2023年内量产上市，将会采用手工打造方式生产，海外售价或高达20万美元（约134万人民币），是凯迪拉克家族的旗舰级纯电轿车。
内饰部分，通过此前的预告图能看到，凯迪拉克Celestiq采用由主动变色技术玻璃构成的全景天窗，同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕，这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。
动力系统方面，凯迪拉克Celestiq将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组，电池容量预计在100-200千瓦时之间，续航里程超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术，预计零百加速时间在5秒内。
2021上海车展探馆：凯迪拉克展台曝光 凯雷德运动版或出展
2021上海车展开幕前夕，我们拍摄到了凯迪拉克品牌展台布局。其中最值得关注的车型有全新一代凯雷德和凯迪拉克纯电车型LYRIQ。
从展台布局图中可以看到，展台上将出现的车型会包括：CT4、CT5两款轿车，XT4、XT5、XT6三款SUV。展台中央位置极有可能是凯迪拉克纯电动LYRIQ。
凯迪拉克LYRIQ是基于通用全新电动化平台BEV3打造的首款车型，该平台支持通用旗下各个品牌的所有电动车产品技术共享。动力方面，LYRIQ将搭载通用汽车研发的Ultium电池系统。
同时，还未在国内市场销售的全新一代凯雷德也出现在展台的一角，凯雷德车型有长轴距和标准轴距两款产品，标准轴距运动版车型极有可能亮相车展。
凯雷德标轴版车型搭载6.2L V8自然吸气发动机，最大功率426马力（313kW），最大扭矩623牛米。此外，凯雷德车型还首次提供3.0T直列6缸柴油发动机，最大功率281马力（207kW），最大扭矩为623牛米。匹配10速自动变速箱及四轮驱动。这一代凯雷德车型还首次采用了多连杆式独立后悬架。
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