8月5日，2022款一汽丰田奕泽IZOA奕享CARE版与运动SPORT版正式上市，售价分别为15.98万元与16.58万元。作为新增车型，2款燃油特别版车型不仅丰富了自身产品线，也给注重个性化的消费者提供了更多选择。

本次上市的2款特别版根据用户需求进行了配置层面的升级，其中运动SPORT版在2.0L奕驰版基础上，新增专属运动套件，包括配备轮眉、熏黑轮圈、亮色保险杠装饰条、亮色车侧装饰条等，同时内饰采用黑白型格运动座椅。

奕享CARE版在2.0L汽油奕享版基础上，配备黑蓝双拼色专属皮质座椅，并升级为驾驶席10向电动调节、驻车雷达、自动防眩目内后视镜等配置。此外，主/副驾驶位还采用了加大化妆镜的遮阳板。

动力部分，新车搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率126kW，峰值扭矩203Nm。传动部分，匹配CVT变速箱。

一汽-大众第三款MEB电动车下线 或为ID.5车型

近日，我们从一汽-大众官方获悉，内部代号为VW413/1CN_B的样车已正式下线。新车是一汽-大众的第3款MEB电动车，新车大概率就是国产的ID.5车型。而一汽-大众第1款ID车型为即将发布的ID.4，第2款车型也已经确定为ID.3。

产品管理部王雪峰部长表示，VW413/1CN_B项目克服了很多的困难，AL车身的试制、微点焊的工艺等都是首次做，并希望整个团队把试制经验传递给佛山工厂，让佛山工厂快速投产。

ID.5车型由ID.SPACE VIZZION概念车打造而来，新车基于MEB模块化电驱平台。82kWh的电池总容量可实现590公里（WLTP工况）续航。四驱前后双电机输出高达250kW。ID.SPACE VIZZION可以在5.4秒加速到100 km / h。

由于电动车不需要前进气格栅，所以整个车的外观设计，完全服务于空气动力学，可见去掉传统汽油车上那些必须但不符合空气动力的结构。前部的气流孔具有非常重要的功能，空气流过这里被导向两侧车轮。大灯之间水平气流孔，也让更多气流更积极的从车头的上部流过，使风阻系数仅为0.24。

在ID.SPACE VIZZION的空间设计上显示出MEB平台的优势。电机的尺寸非常紧凑，集成在地板中的电池也几乎没有侵占车内空间，两轴之间几乎所有的空间都可以被利用起来，ID.SPACE VIZZION可以提供一个接近长轴距中级车的内部空间，内部为独立四座布局，相当宽敞，不排除量产车型会改为更实用的5座～7座的设计。

大众首次将所有相关的驾驶信息显示在AR平视显示器中。取消了方向盘后方传统的仪表，改为一个仅包含基本驾驶信息的迷你显示器。中控台上悬浮设计的15.6英寸触摸屏，负责所有娱乐、舒适和在线功能以及车辆设置。