凯迪拉克官网宣布,2021款凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V在海外上市,起售价分别为45890美元和48790美元,折合人民币约28.8万和32.8万元。新车将标配MagneRide 4.0第四代电磁悬挂,从而提升车辆行驶性能。

目前,除凯迪拉克CT4-V和凯迪拉克CT5-V标配第四代电磁悬挂外,2021款凯迪拉克CT5 Sport车型可选装电磁悬挂,车辆起售价42790美元。同时,2021款凯迪拉克凯雷德Sport和Platinum车型标配电磁悬挂,起售价分别为86890美元和101290美元。
本田/讴歌全新纯电SUV消息 基于凯迪拉克Lyriq平台打造
近日,我们从相关渠道获得了本田和旗下豪华品牌讴歌全新纯电SUV的最新消息,两车都会基于通用汽车Ultium平台技术打造,预计车身尺寸与凯迪拉克Lyriq相近,或将于2023-2024年之间发布。
早在去年,我们就报道过,通用汽车和本田汽车已同意,以通用汽车电动车平台及电池系统为基础,合作开发两款全新电动汽车。新车的造型和内饰将由本田方面独家设计,并在通用汽车北美工厂生产。
现在的最新消息是,本田计划分别推出一款悬挂本田标志的纯电SUV,以及一款悬挂讴歌标志的纯电SUV,两车分别主打中端市场,以及豪华品牌纯电SUV市场,两款车与同平台的凯迪拉克Lyriq一样,续航里程预计在483-725公里之间。
凯迪拉克Lyriq
其中,本田品牌全新纯电SUV最快可能会在2023年亮相,讴歌品牌全新纯电SUV可能会在2024年亮相。目前虽然本田官方没有明确的消息,但是考虑到中国市场的重要性,未来本田品牌全新纯电SUV具有极高的国产可能性。
以上是款凯迪拉克CT4 基于凯迪拉克Lyriq平台打造的全部内容,想了解更多车百科相关内容,请关注车惠网。