AT变速箱是汽车上常见的自动变速箱，技术成熟、应用广泛。放眼全球，哪款AT变速箱最得人心，采埃孚8AT当仁不让。这款变速箱能兼顾经济性和平顺性，还能为行驶品质增光添彩，也因此被广泛应用在豪车上，还被重视驾驶者体验感的长城炮搭载到旗下多款车型中，如越野炮、火炮、机车炮等。而这几款皮卡都有一个共同点，即均为越野爱好者而生，因此在越野性能上也各有千秋。

越野炮 “野”如其名

采用2.0T+ 8AT动力组合的长城炮越野皮卡，最大功率140KW，最大扭矩360N•m，速比跨度7.81，动力强劲，换挡平顺，响应速度快，即使在颠簸崎岖的复杂路况，依然能够保持稳定的性能输出，驾驶感受更上档次。

作为一款全地形量产越野大皮卡，越野炮涵盖经济、标准、运动、雪地、泥地、沙地、4L七种全地形模式，可以从容应对各种陡坡、砂石路、泥泞路等复杂路况。同时，它搭载适合越野小白操作的蠕行模式和坦克掉头功能，还为越野老炮设计了越野专家模式，将车辆操控权百分百交还给驾驶者，可谓是同级越野“天花板”。

狂野火炮 硬核大玩具

火炮可谓是越野圈儿的新宠，基于长城智能越野平台--坦克平台打造，生来就具备智能越野、高可靠性的基因。动力方面，火炮搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率160kW，峰值扭矩380Nm，配合采埃孚8AT变速器，动力硬核。分时四驱、前后桥差速锁、2745mm的黄金轴距以及高达249mm的离地间隙，让火炮拥有更强的通过性和灵活性，即使是面对交叉轴和爬坡工况，也能游刃有余。

此外，长城火炮的独特魅力还在于它的拓展空间，5项改装接口预留、原厂改装电气功能开关，让你在安全、便捷的前提下随心改装爱车，真正把火炮玩起来。同时，火炮还标配2.5吨牵引资质，拓展无限可能。

狂野机车 与炮同行

“野”意味着自由和狂放，很多喜欢越野的人也都享受机车带来的热血沸腾。可城市的交通规则就像给机车上了枷锁，故而“跑山”成了骑士们的最爱。跑腻了附近的山路？那就让机车炮载着你的坐骑去见见陌生的山川湖海。

机车炮采用2.0T发动机加采埃孚8AT的动力组合，搭配TOD智能适时四驱系统，带来劲无止境的强悍通过性和越野能力。同时，机车炮轴距达3470mm，带来2475mmx1520mmx540mm的国内皮卡最大货箱，具备1.4吨的超强承载能力，可满足绝大多数机车的装载需求。机车架采用高强度绞盘滑轨机构，单人即可通过遥控绞盘完成机车的装卸。同时机车架具备机车前轮专用固定装置，搭配尼龙卡扣绑带增强稳定性，无论是高速、多弯的山路，还是越野路况，都可以保证机车的安然无恙。

越野文化的崛起和长城炮的流行可以说是相互成就，长城炮的越野家族，给了无数越野爱好者勇闯天地的勇气和力量。玩越野，你永远可以选择相信长城炮。

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长城风骏皮卡最高优惠6000元 车源充足

　　近日，编辑从云南京涛获悉，长城风骏皮卡最高优惠6000元，车源充足，车型如下：

　　风骏皮卡是长城汽车打造的高端皮卡品牌，多年来，获得了消费者的广泛关注与信赖，此次"我们是冠军"感恩回馈活动继续坚持惠民路线，涉及包括风骏5、风骏3以及迪尔在内的风骏品类全系车型，最高优惠6000元。

　　冠军品质历经考验：百公里最低2.56升

　　风骏皮卡搭载德国高压共轨电喷柴油发动机，原装部件均为德国进口，通过ECU精确控制燃油量，油耗降低10%以上。在2011年举办的风骏皮卡节油擂台赛中，通过用户亲身体验，展现了风骏皮卡节油性能。而2011风骏皮卡耐力长征行，风骏皮卡历经25000里不间断行程，经过近50天的跋涉，先后穿越25个省市，其间经受住沙尘、雨雪、高寒、高湿等恶劣天气和戈壁、荒漠、山地、沼泽等严苛地形的考验，充分展现了耐用品质，开创了皮卡耐力跑新篇。

　　在调查中我们发现，许多风骏皮卡用户都拥有不止一台风骏皮卡，而"皮实耐用"恰恰是促使用户二次购买的主要原因。河北的张先生，他的车已经跑了40万，到现在还是一打就着，特别皮实耐用，这辆皮卡为他承包的100亩大棚蔬菜提供了坚实的运输保障，也见证了他家蒸蒸日上的事业和生活。随着日益增长的业务需求，他购买了第二辆风骏皮卡。在风骏皮卡用户中，这样的例子并不少见。可以说，风骏皮卡正是凭借着经久耐用的品质得到了用户的好评。

　　目前，风骏皮卡是国内唯一获得欧盟WVTA整车认证的高端皮卡，连续13年获得全国销量冠军、出口第一。前10月，风骏皮卡累计销售已达10.06万辆，接近于去年全年10.32万辆的总销量，年度销量冠军已志在必得。