近日，我们从相关渠道获得了一汽丰田ALLION的实车图，该车有望于2020广州车展期间发布，定位介于紧凑型车和中型车之间，轴距2750毫米，搭载2.0L自吸+CVT动力组合。

通过已经曝光的一汽丰田ALLION尾部实车图，我们可以看到新车的尾灯采用了与亚洲龙相似的设计理念和造型风格，结合此前的车侧预告图能看到，新车采用了标准的三厢轿车造型。

一汽丰田ALLION定位介于卡罗拉和亚洲龙之间，基于TNGA架构打造，轴距2750毫米。不出意外的话，该车可能会是广汽丰田凌尚的同平台兄弟车型。

动力方面，根据已曝光的信息，一汽丰田ALLION或将搭载2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱，发动机最大功率126千瓦，压缩比高达13:1，热效率高达40%，处于业内一流水平。

一汽丰田格瑞维亚实车内饰曝光 赛那姊妹车

近日，小编编辑在经销商处拍摄到一汽丰田格瑞维亚（Granvia），新车内饰得以首度曝光。作为双车战略下广汽丰田赛那的姊妹车型，格瑞维亚有着更具视觉冲击力的造型，搭载2.5L油电混动系统，预计新车将于下半年上市。

来到内饰部分，格瑞维亚内饰风格以实用性为主，同时配备有大量日常实用性配置。作为一款中大型MPV，内部采用2+2+3的7座布局，配备的双侧电动侧滑门更提高了上下车时的乘坐便利性。

造型方面，格瑞维亚与广汽丰田赛那造型方面的不同之处主要来自于前脸部分，格瑞维亚大嘴式前格栅采用了高亮黑蜂窝状造型，同时两侧还加入极具运动感的进气口设计，使前脸相比广汽丰田赛那看上去更具视觉冲击力。

车尾造型与广汽丰田赛那区别不大，不规则造型的熏黑式尾灯点亮后有着不俗的辨识度，后保险杠同样采用了与前脸相呼应的蜂窝状设计元素，并增加镀铬装饰进行点缀，进一步提升了车尾的精致感。

车身尺寸方面，格瑞维亚长宽高为5175*1995*1785（1765）mm，轴距3060mm，未来上市的车型还包括了福祉版。

动力方面，基于TNGA架构打造的格瑞维亚与广汽丰田赛那相同，搭载2.5L油电混动系统，系统最大功率183kW。传动部分，匹配E-CVT变速箱。