8月28日，浙江证监局官网披露，中金公司与华泰联合关于吉利汽车（00175,HK）的上市辅导工作已全部完成，择日将正式递交科创板招股说明书，这也意味着吉利汽车将成为首个回归A股在科创板上市的整车企业。
据悉，此次辅导内容包括：督促公司董事、高级管理人员、持有 5%以上股份的股东和实际控制人(或其法定代表人) 进行全面的法规知识学习或培训；督促公司按照有关规定初步建立符合现代企业制度要求的公司治理基础；核查公司在设立、股权设置和转让、增资扩股、资产评估、资本验证等方面是否合法、有效，产权关系是否明晰，股权结构是否符合有关规定等。
据测算，吉利汽车目前拥有股份98.13亿股，若按已发行股本规模的15%来计算，此次A股科创板上市发行规模约为14.7亿股，以7月30日港股收盘股价16.26港元/股作为发行价格计算，募集资金规模将达到239.02亿港元，约合218亿人民币。
Waymo无人驾驶出租车谍照 由吉利旗下极氪品牌打造
近日，我们从相关渠道获得了Waymo无人驾驶出租车谍照。去年底，吉利控股集团宣布与全球知名无人驾驶技术公司Waymo达成合作，由旗下高端智能电动品牌极氪为Waymo One无人驾驶车队提供专属纯电动车辆，并在美国投入商业化运营。
外观设计方面，通过首次曝光的谍照能看到，新车的轮廓与此前的概念车相似，都采用了典型的高顶面包车设计，作为营运性车辆，预计此前概念车的无B柱双侧滑门设计也会在量产车上保留。
按照之前公布的消息，新车将会基于浩瀚-M（SEA-M）架构打造，拥有激光雷达组成的自动驾驶系统，不过在测试车的顶部目前还没有看到相关的系统，并且内部的驾驶员还在用方向盘来操作，预计未来随着L4或L5自动驾驶技术和法规的逐渐成熟，新车可能会逐渐补齐此前规划的功能。
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