近日，我们从工信部网站获得了一组长安CS75 PLUS的申报图，新车搭载1.5T发动机，最大的变化在外观部分，前脸部分的进气格栅采用大面积镀铬装饰，与现款车型非常不同。

通过工信部申报图，可以看到新车最大的变化在前进气格栅部分，采用大面积的横向镀铬装饰条点缀，与现款的蜂巢造型进气格栅有着明显区别，同时前杠的样式也有所改变。尾部车标下方也采用了镀铬装饰条点缀。

根据车型的不同，新车的天窗、前杠装饰条、行李架、后视镜装饰件、后备箱门装饰件、轮毂样式也会有所不同，现款的蜂巢造型进气格栅也会有所保留。

动力系统方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率131kW，油耗申报值6.7L/100km，参数与现款1.5T车型一致，预计动力系统不会有本质变化，预计仍旧会搭载6挡自动变速器，采用前轮驱动。

长安深蓝品牌正式发布 首款车型为C385/正在规划5款产品

4月13日，长安深蓝品牌正式发布。深蓝目前规划5款产品，包括C385、C673等。而C385将是深蓝品牌的首款车型。

长安深蓝品牌聚焦品质体验需求崛起的新能源用户，通过前瞻创新的产品设计、天网互联的数字生态，智慧随心的场景体验、高效低碳的智能出行解决方案，让用户感受到数字科技带来的便捷与美好，开启一道通向未来的"深蓝"之光。

在产品规划方面，深蓝目前规划5款产品，包括C385、C673等。而C385将是深蓝品牌的首款车型，将在今年下半年发布，C673也会在年内发布。

长安C385

造型方面，C385的整体设计十分流畅，尾部的溜背式设计成为最大亮点。车头采用了分体式大灯设计，并且雾灯区域的造型极具攻击性。车辆侧面以及尾部的线条则十分锐利，尾部还采用了贯穿式尾灯设计，极具辨识度。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4820/1890/1480mm，轴距为2900mm。

内饰方面，新车将采用长安最新家族式设计语言，仪表不是传统造型，而是位置更厚的超薄液晶屏设计，加上大尺寸的中控屏，看上去科技感十足，方向盘采用国内三辐造型，下方采用镀铬饰条点缀，该车或搭载华为的AR-HUD，系统或采用鸿蒙系统。

配置方面，新车将搭载APA7.0远程无人代客泊车系统、电驱高频脉冲加热技术等。其中APA7.0远程无人代客泊车系统，将在满足国家相关法规前提下，首发车库外的无人自主排队泊车功能，用户可直接在车库外下车，由系统自主排队，驾驶车辆自动通过道闸、自动寻找车位，自动泊车，全程无需用户监控。