日前，我们从工信部官网获得了一组长安CS55 PLUS的申报图，根据申报信息，新车将换装全新发动机，最大功率从在售车型的115kW，增加到132kW，尾部标示也从230T变为290T。

外观方面，新车于在售车型基本保持一致，根据车型不同，在车侧以及前后保险杠镀铬饰条等方面有所不同。此外，新车提供17、18寸两种尺寸、4种不同造型的轮圈，225/60 R17，225/55 R18两种轮胎规格。车身尺寸方面，车辆长宽高分别为4500/1860/1690mm，轴距2650mm。

动力方面，搭载代号JL473ZQ2的全新1.5T涡轮增压发动机，最大功率132kW。

长安UNI-K iDD实车亮相 综合油耗仅0.8L/100km

12月14日，长安UNI-K iDD正式亮相。新车造型上与燃油版车型保持高度一致，动力方面将搭载蓝鲸iDD插电式混动系统。新车NEDC综合油耗0.8L/100km，亏电油耗5L/100km。

新车在设计方面则与普通款车型差异不大，代表长安UNI-K传承了UNI序列的家族式设计。例如前格栅，它有一个官方名字叫无边界格栅，还有隐藏式门把手。这些设计可以提升长安UNI-K的辨识度，同时也让UNI序列更容易被人们记住。长安UNI-K采用了双高位刹车灯、双边共四出的尾排、黑色扩散器等我们较为熟悉的设计。LED尾灯采用了贯穿式设计，增强视觉效果。

动力方面，长安UNI-K iDD车型搭载的蓝鲸iDD混动系统集成一台代号“JL473ZQ6”的1.5T发动机，最大功率125kW，驱动电机峰值功率85kW，百公里油耗为0.8L/100km。

根据重庆车展官方公布的数据，IDD混动系统搭载30.7kWh电池，纯电续航可达130km，蓝鲸iDD混动系统支持220V家用充电、交直流双快充三种充电方式。

蓝鲸iDD混动系统的全称是intelligent Dual Drive，代表全域智能油电双驱系统。蓝鲸iDD混动系统将覆盖多种混合动力技术方案，包括48V（轻混系统）、HEV（混合动力）、PHEV（插电式混合动力）、REEV（增程式混合动力）这些油电混合动力技术方案。