比亚迪高端硬派越野车内饰谍照 dTCS将于3月30日首发

日前,我们从相关渠道获得了比亚迪高端硬派越野车内饰谍照,能看到采用大尺寸中央触控屏设计,预计将会在今年四季度发布,2023年上半年上市,将会成为比亚迪高端品牌(今年三季度发布)的首款产品,售价在80-150万之间。

比亚迪高端硬派越野车内饰谍照 dTCS将于3月30日首发

通过最新的内饰谍照可以看到,比亚迪高端硬派越野车将会拥有一块尺寸巨大的全液晶仪表盘,同时还能看尺寸巨大的中央触控屏,屏幕被安置在中控台出风口下方,没有采用比亚迪和腾势品牌惯用的悬浮式设计。

通过此前曝光的路试谍照来看,虽然新车部分造型并未构建完成,但可以看到对标奔驰G级采用非承载式车身的比亚迪硬派越野车,拥有方正的车身以及较高的离地间隙,尾部配备有类似“小书包”样式的外挂式备胎,尾灯组采用竖置布局。

同时通过此前曝光的信息显示,高端品牌将应用比亚迪最尖端的汽车技术,代表起在电动化和智能化的最强能力。包括采用华为MDC计算平台,配备双激光雷达,首款车型将配备轮边电机可完成原地掉头,并搭载高性能电机。

比亚迪汉EV dTCS将于3月30日首发 联手博世/采用分布式驱动

近日,我们从相关渠道获悉,比亚迪汉EV dTCS将于3月30日首发,新车与博世联手,采用了分布式驱动的架构,将能够提升车辆在湿滑路面的操控极限。

新车最大的特点是将电机控制器与电机集成在一起,有电机直接判断是否出现打滑,相比于一般的TCS牵引力控制系统,其响应速度快了10倍,响应速度达到10ms。所带来的效果就是车辆在湿滑路面的操控极限提升了,因此过弯速度也更快。

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