近日，比亚迪官方发布了DM全新平台战略，将推DM-p和DM-i两个平台。这两个平台的特点分别是动力性与经济性。
DM-p强劲版平台将以性能为卖点，追逐极速快感，而DM-i经济版平台则以经济性为卖点，追求高效节能。其实比亚迪此次发布的平台战略充分的突显了插混动力的优势，将动力性和经济性进行精细划分后，也能为不同需求的消费者提供更精准的选择。
比亚迪秦PLUS DM-i新增车型上市 售16.58万元
近日，我们从比亚迪官方获悉，秦PLUS DM-i新增行政版车型，售价16.58万元。新车主要面向“对公”市场，或不对个人销售，动力方面，新车搭载了骁云-插混专用的1.5L高效发动机，车辆的纯电续航里程为55km。
比亚迪秦PLUS DM-i在沿用“Dragon Face”的设计语言之上融入了全新的设计元素，尺寸更大的前格栅带来强烈的感官冲击，整体来看更加犀利。新车腰线设计凌厉，呈现出俯冲的姿态。新车配备了多条辐铝合金轮圈，尺寸进一步增大，120km长续航版配备17英寸轮圈，看上去更加运动。
内饰方面，秦PLUS DM-i采用最新的家族式设计理念，中控台搭载了10.1英寸的手动旋转大屏，车内采用了黑色、棕色以及黄色皮革包边设计，看起来质感十足。
动力方面，秦PLUS DM-i采用比亚迪发布的全新DM-i系统，搭载骁云-插混专用的1.5L高效发动机，其发动机热效率最高达43.04%。此次推出的车型纯电续航里程为55km，搭载的电混系统是EHS132，峰值功率达132kW，峰值扭矩为316Nm，其官方百公里加速时间为7.9秒。
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