梅赛德斯-AMG C 63在今年9月发布，最大亮点是搭载2.0T插混动力系统，零百加速3.4秒，纯电续航13公里。近期，针对是否有推出纯电版可能的问题，梅赛德斯-AMG高管表示，这一代产品已经被明确定义，说的直白点就是不会推出纯电版。
当被问及新一代产品推出纯电版可能性时，梅赛德斯-AMG高管表示，奔驰有2030年纯电动转型策略，AMG也必须考虑到这点，我们对此持开放态度。此番言论也表明，当梅赛德斯-AMG C 63临近2029年左右的换代周期时，或许也将变身纯电动车。
疑似梅赛德斯-AMG SL 53谍照 或搭载2.0T插混动力系统
近日，我们从相关渠道获得了疑似梅赛德斯-AMG SL 53谍照，该车或将于2022-2023年之间亮相，将会成为该车系的第二款插混版车型，预计会搭载2.0T插混动力系统。
外观设计方面，疑似梅赛德斯-AMG SL 53测试车拥有梅赛德斯-AMG系列车型标志性的竖直进气格栅设计，同时还有造型独特的运动风格轮圈，暴露身份的地方是位于后杠右侧的充电接口，这也是奔驰惯用的设计。
动力系统方面，关于梅赛德斯-AMG SL 53目前还没有太多准确的消息，可能会搭载由2.0T发动机、电动机和电池组构成的插混动力系统，与另外一款搭载4.0T V8插混动力系统的车型形成高低搭配。
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