近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克凯雷德V（ESCALADE-V）最新预告图，新车虽然此前发布了少量的外观官图，但是始终没有内饰和相关参数的详细信息。在最新的预告中，凯迪拉克正式宣布将于5月11日发布完整参数，预告图中的双边共四出排气可能预示着将会搭载大排量V8发动机。

通过今年1月份发布的官图可以看到，凯雷德V车身上下多处采用熏黑的处理，包括中网格栅、头灯组以及门框，呈现出一种运动风。黑色的轮圈再配上红色的卡钳，这种经典的黑红搭配同样也是营造气氛的好手法。凯雷德V在车外与车内都有V系列独有的标志，彰显其身份。

至于动力部分，官方并没有对外透露，但参考CT5-V Blackwing的6.2升V8发动机来看，预计最大功率498kW，最大扭矩893Nm。更多信息官方会在5月11日发布对外公布，这样意味着该车或许会在2023年才会交付用户。

凯迪拉克Celestiq最新假想图 或将于2023年内开始量产

近日，我们从相关渠道获得了凯迪拉克Celestiq最新假想图和消息，该车可能会在2022到2023年之间正式亮相，并可能在2023年内量产，新车将会成为凯迪拉克最先进技术的集合体，同时为了凸显自身的豪华属性，还将采用手工打造方式生产，售价或高达20万美元（约126万人民币）。

作为凯迪拉克旗下的纯电轿车旗舰，Celestiq的外观和内饰将会采用最新的家族式设计理念打造，充满LED光源，酷炫十足的发光前脸设计是凯迪拉克电动车的最新标志元素，同时还将会拥有最先进的人机交互系统，增强触控和声控操作能力。

根据此前曝光的局部图片，我们能看到新车将会拥有凯迪拉克旗下电动车最新的设计理念，前脸会由LED光源进行装饰。

内饰部分，能看到由主动变色技术玻璃构成的全景天窗，同时中控台上还有一块巨大的OLED屏幕，这是当前电动智能汽车领域最前卫的设计。

动力系统方面，该车将会搭载通用汽车的Ultium动力电池组，电池容量在50-200千瓦时之间，续航里程超过644公里，将会拥有全驱及四轮转向技术，并且可能还会支持350千瓦快充技术。