抢先实拍长安欧尚X5 瞄向年轻群体/定位A00级市场

2022成都车展首日,我们在欧尚汽车的展台见到了欧尚X5 PLUS实车,新车采用了更运动的前脸设计,风格与欧尚Z6保持一致,套件的运用也更加夸张,同时新车的后悬架还升级为了多连杆独立悬架。作为欧尚X5的“加量版”车型,欧尚X5 PLUS除了尺寸更大、外观更运动外,还有不少看点。

外观方面,欧尚X5 PLUS前格栅用采用了点阵式设计,和欧尚Z6的前脸设计如出一辙,与欧尚X5的竖条镀铬饰条也有着非常明显的差异。同时,新车的进气格栅右侧还有三处亮黄色装饰条点缀,为整个前脸增加年轻活泼的气息。

抢先实拍长安欧尚X5 瞄向年轻群体/定位A00级市场

新车大灯也进行了全新设计,观感更加犀利。除了增加辨识度,照明效果也会有相应提升。

前保险杠两端的进气口也更加夸张,并采用撞色搭配。同时引擎盖上四条隆起的线条更加明显,显得力量感十足,年轻感与运动氛围提升不少。

侧面来看,新车后视镜下方带有设置了摄像头,可以推测这台车将搭载360度全景影像功能。

车身尺寸方面,欧尚X5 PLUS的长宽高分别为4540/1860/1610(1620)mm,轴距为2715mm,比欧尚X5大了整整一圈,甚至比长安CS55 PLUS更长。

轮圈方面,新车配备18英寸五辐式亮黑色轮圈,风格时尚运动。轮胎采用阿特拉斯(ATLAS)A51系列SUV专用胎,轮胎规格为225/55 R18,市场价在700元左右/条。

车尾部分,欧尚X5 PLUS同样采用全新设计,尾灯的造型更加细长。

新车灯组内部结构也更丰富,“X5 PLUS”的铭牌凸显其新车身份。

新车的后包围两侧还增加了导风槽装饰的设计,搭配扩散器,增强了车尾的运动氛围。

值得一说的是,欧尚X5 PLUS的后悬架由原来的扭力梁式非独立悬架升级为了多连杆式独立悬架,新车的行驶质感和驾乘体验将得到较大提升,这个升级还是非常有诚意的。

动力方面,新车搭载蓝鲸NE 1.5T发动机,最大功率188马力,峰值扭矩300牛米,或将匹配6速手动以及7速双离合变速箱,与长安CS55 PLUS的动力保持一致。

本次车展亮相,官方暂未公布欧尚X5 PLUS的内饰信息,我们猜测新车的内饰也会采用全新设计。后续如有该车的最新信息,我们会在第一时间为大家同步。

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瞄向年轻群体/定位A00级市场 长安LUMIN或6月10日上市

近日,有相关经销商爆料,长安LUMIN或将于6月10日上市,新车定位纯电动微型车,造型小巧可爱。 续航方面将提供155km、210km、301km两种版本车型可选。

外观方面,LUMIN整体的设计风格偏向于小巧可爱风格, 头灯组类似“睡眼朦胧”设计,让新车更多出了几分娇俏,整体轮廓也是圆润的线条,新车将提供双色车身和两种样式轮圈罩。

LUMIN提供雾白、苔绿、湖蓝、鹊灰、露青、麦黄、樱粉七种配色,目标群体是追求时尚、个性的年轻消费者。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为3270mm/1700mm/1545mm,轴距1980mm。

内饰方面,新车内部将复古与现代元素相结合,中控台造型与按键的搭配,加入高光喷涂体现质感,而双屏设计、时尚的三辐式方向盘则体现出现代科技属性,10.25英寸中控屏加入手机互联、定位导航等功能,方向盘上LUMIN表示这款车的身份,副驾驶座椅可以快速折收,该车轴距为1980mm。

动力方面,LUMIN电机最大功率为30千瓦,续航方面,新车搭载了宁德时代磷酸铁锂电池,将提供155km、210km和301km版本供选择。

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