日前，我们从相关渠道获得了关于梅赛德斯-AMG C 63的最新消息，在奔驰的电动化转型策略中，新一代产品或许也将变身纯电动车，预计会在2030年前亮相。同时，针对发布不久的现款产品，没有推出纯电版的计划。
梅赛德斯-AMG C 63在今年9月发布，最大亮点是搭载2.0T插混动力系统，零百加速3.4秒，纯电续航13公里。近期，针对是否有推出纯电版可能的问题，梅赛德斯-AMG高管表示，这一代产品已经被明确定义，说的直白点就是不会推出纯电版。
当被问及新一代产品推出纯电版可能性时，梅赛德斯-AMG高管表示，奔驰有2030年纯电动转型策略，AMG也必须考虑到这点，我们对此持开放态度。此番言论也表明，当梅赛德斯-AMG C 63临近2029年左右的换代周期时，或许也将变身纯电动车。
2021上海车展探馆：梅赛德斯-迈巴赫S 480
在2021上海车展开幕前夕，小编前方探馆团队拍摄到了梅赛德斯-迈巴赫S 480，新车基于全新一代奔驰S级打造，在设计、用料、空间、奢华体验等诸多方面更加极致，集奢华尊贵、科技新潮之大成。
全新迈巴赫S级格栅和保险杠处都处处显示着它与奔驰S级的不同，竖状进气格栅与劳斯莱斯、宾利等奢华轿车一样，进一步彰显尊贵。贯穿发动机舱盖的镀铬“脊线”，让整车看起来更为典雅，也更具贵族气质，其原型可追溯至经典的奔驰770。
全新迈巴赫S级的内饰设计相比S级更加奢华，更具质感，车内拥有多处“MAYBACH”标志，12.3英寸全液晶仪表盘，可支持裸眼3D效果，中央触控屏的尺寸更是达到了12.8英寸，配备了第二代的MUBX车机系统。
动力方面，梅赛德斯-迈巴赫S480将搭载3.0T直列6缸发动机，传动系统方面匹配的是一台9速自动变速箱，外加48V轻混技术，其最大功率为270千瓦，峰值扭矩500牛米。
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